在日近國檢之際，臨沂公路局在去年路面養護中修基礎上，對G327、G205等較薄弱路段進行路面養護中修。決戰于國檢前的路面養護工程項目，日前，全部完成。做到反映迅速，運行高效，實現項目優質，為臨沂公路國檢打下堅實基礎，展示了山東交通公路行業“兩保兩樹”良好形象。
一、高效、快速實施，工程質量優良
根據國檢要求，臨沂3條高速公路、17條國省道都可能抽檢，國省道部分路段處在省際、城鄉結合部，為展示臨沂大路網形象，搞好路面預防性養護。在時間緊、任務重，點多、分布廣，管理難度大，資金尚未到位的情況下，局黨委及時研究、部署中修路面施工，四月初，相繼開工了G327河東東段、G206蒼山西段、G205蒙陰縣城至界牌、日東高速路面專項等10個路段計166.5公里路面養護中修工程。局主要領導親自抓，分管領導靠上抓，相關科室具體抓，項目所在縣局（高管處）、施工、監理單位協同作戰，共同抓落實。同時，省公路局、省科研所等上級業務部門領導、專家現場技術指導，有力保障了各路面工程5月20日前全部完成，并及時恢復道路標線、粉刷路沿石、構造物等沿線設施。做到了養護項目高效、快速實施，實現了工程質量優良。
二、新技術、新工藝應用，科技內涵厚重
臨沂公路局深入貫徹“用最新的技術，做最好的養護”和“路面預防性養護”理念，針對養護工程項目多，路段技術狀況不一的實際，所實施的養護路面工程項目采用“四新”成果，取得顯著成效。一是采用了微表處、纖維封層、SBS改性瀝青混凝土薄層罩面、高模量改性瀝青混凝土、溫拌型瀝青混凝土等新技術；二是采用了碎石化同步封層、微表處攤鋪、橡膠瀝青碎石封層、薄層攤鋪等新工藝；三是采用VSS稀漿攤鋪車、纖維封層設備、同步碎石封層設備、熱再生修補車（修路王）等新設備；四是采用了SBR橡膠乳化改性瀝青、SBS改性瀝青、橡膠改性瀝青、玻璃纖維、玄武巖碎石等新材料。“四新”成果的應用，提升了預防性養護理念的內涵，大大提高了路面養護工程質量，提高了道路壽命，其經濟效益和社會效益明顯。
三、低碳、環保理念注入，經濟社會效益顯著
為使低碳環保理念貫徹到養護工程，使有限的資金用在刀刃上。該局打破原有傳統舊路全幅罩面的觀念，對出現病害較多的路面行車道部分，局部病害處治后，灑布封層并攤鋪罩面處理；兩側人行道部分路況較好予以保留；新舊結合部銑刨，邊側銑刨厚度與攤鋪厚度相同（3～4cm），向里1.75米處0厚度銑刨，以使加鋪路面與老路面的平整順接，新舊結合部恰好施劃路面標線，實現新舊路面完美對接。該措施的實施，技術上，充分利用老路面并增加路面厚度，橫坡度適當加大，利于路面的排水，減少路面積水對路面的危害；經濟上，充分利用人行道路況資源，節約瀝青、碎石等材料，降低路面維修成本。同時，路面工程采用熱再生修補路面病害、溫拌瀝青混凝土攤鋪等低碳環保技術，均取得良好效果。
初步計算，166.5公里計38.8萬平方米路面按3cm瀝青混凝土罩面攤鋪，節約瀝青1397噸，碎石17654立方米，燃油195余噸。扣除兩側各銑刨1.75米寬費用，節約資金約1228余萬元。這樣，既充分節約養護資金，又能充分利用現有路況資源，做到有針對性的科學養護。使低碳環保理念真正貫徹到公路養護中。
四、“兩保兩樹”活動開展，展示部門良好現象
根據山東省交通公路系統開展“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”為主題的“兩保兩樹”活動要求，臨沂路面養護工程按“優先通行”的原則，實行施工組織方案和保暢通方案“雙審批”制度，規范養護作業現場布設標準；采取“路警、路政聯合”保暢通的措施，聯合公安交警組織開展了公路通行秩序整頓活動。施工中，市局加強技術業務與保暢通業務的指導、督導與檢查，項目所在縣區局、高管處路政人員全部上路巡查、疏導、指揮交通，協調當地交警與施工單位共同進行施工路段交通管制，施工單位落實專人負責交通與安全管制，監理單位加強保通督導與檢查。多措并舉，做到了施工與保暢兩不誤，養護工程施工路段未出現堵車、壓車現象，展示了臨沂公路系統良好形象。
一、高效、快速實施，工程質量優良
根據國檢要求，臨沂3條高速公路、17條國省道都可能抽檢，國省道部分路段處在省際、城鄉結合部，為展示臨沂大路網形象，搞好路面預防性養護。在時間緊、任務重，點多、分布廣，管理難度大，資金尚未到位的情況下，局黨委及時研究、部署中修路面施工，四月初，相繼開工了G327河東東段、G206蒼山西段、G205蒙陰縣城至界牌、日東高速路面專項等10個路段計166.5公里路面養護中修工程。局主要領導親自抓，分管領導靠上抓，相關科室具體抓，項目所在縣局（高管處）、施工、監理單位協同作戰，共同抓落實。同時，省公路局、省科研所等上級業務部門領導、專家現場技術指導，有力保障了各路面工程5月20日前全部完成，并及時恢復道路標線、粉刷路沿石、構造物等沿線設施。做到了養護項目高效、快速實施，實現了工程質量優良。
二、新技術、新工藝應用，科技內涵厚重
臨沂公路局深入貫徹“用最新的技術，做最好的養護”和“路面預防性養護”理念，針對養護工程項目多，路段技術狀況不一的實際，所實施的養護路面工程項目采用“四新”成果，取得顯著成效。一是采用了微表處、纖維封層、SBS改性瀝青混凝土薄層罩面、高模量改性瀝青混凝土、溫拌型瀝青混凝土等新技術；二是采用了碎石化同步封層、微表處攤鋪、橡膠瀝青碎石封層、薄層攤鋪等新工藝；三是采用VSS稀漿攤鋪車、纖維封層設備、同步碎石封層設備、熱再生修補車（修路王）等新設備；四是采用了SBR橡膠乳化改性瀝青、SBS改性瀝青、橡膠改性瀝青、玻璃纖維、玄武巖碎石等新材料。“四新”成果的應用，提升了預防性養護理念的內涵，大大提高了路面養護工程質量，提高了道路壽命，其經濟效益和社會效益明顯。
三、低碳、環保理念注入，經濟社會效益顯著
為使低碳環保理念貫徹到養護工程，使有限的資金用在刀刃上。該局打破原有傳統舊路全幅罩面的觀念，對出現病害較多的路面行車道部分，局部病害處治后，灑布封層并攤鋪罩面處理；兩側人行道部分路況較好予以保留；新舊結合部銑刨，邊側銑刨厚度與攤鋪厚度相同（3～4cm），向里1.75米處0厚度銑刨，以使加鋪路面與老路面的平整順接，新舊結合部恰好施劃路面標線，實現新舊路面完美對接。該措施的實施，技術上，充分利用老路面并增加路面厚度，橫坡度適當加大，利于路面的排水，減少路面積水對路面的危害；經濟上，充分利用人行道路況資源，節約瀝青、碎石等材料，降低路面維修成本。同時，路面工程采用熱再生修補路面病害、溫拌瀝青混凝土攤鋪等低碳環保技術，均取得良好效果。
初步計算，166.5公里計38.8萬平方米路面按3cm瀝青混凝土罩面攤鋪，節約瀝青1397噸，碎石17654立方米，燃油195余噸。扣除兩側各銑刨1.75米寬費用，節約資金約1228余萬元。這樣，既充分節約養護資金，又能充分利用現有路況資源，做到有針對性的科學養護。使低碳環保理念真正貫徹到公路養護中。
四、“兩保兩樹”活動開展，展示部門良好現象
根據山東省交通公路系統開展“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”為主題的“兩保兩樹”活動要求，臨沂路面養護工程按“優先通行”的原則，實行施工組織方案和保暢通方案“雙審批”制度，規范養護作業現場布設標準；采取“路警、路政聯合”保暢通的措施，聯合公安交警組織開展了公路通行秩序整頓活動。施工中，市局加強技術業務與保暢通業務的指導、督導與檢查，項目所在縣區局、高管處路政人員全部上路巡查、疏導、指揮交通，協調當地交警與施工單位共同進行施工路段交通管制，施工單位落實專人負責交通與安全管制，監理單位加強保通督導與檢查。多措并舉，做到了施工與保暢兩不誤，養護工程施工路段未出現堵車、壓車現象，展示了臨沂公路系統良好形象。
