12月2日,經過中國公路建設行業協會工法評審委員會專家評審,湖北麻武高速公路預應力混凝土T梁預制成套工裝工藝工序,榮獲2010年度國家級工法。
麻武高速公路建設啟動之初,針對T梁結構施工過程中出現的常見質量通病,指揮部組織設計、監理、施工多方共同進行了認真的研討,提出了事前、事中、事后成套工裝工藝工序控制方案,并在全項目認真組織實施。施工過程中,又針對性地不斷進行優化完善,麻武高速7388片梁板按此工法進行施工,一次性驗收合格率達99.9%。
鑒于T型梁結構合理、施工便捷,交通運輸部曾頒發新的梁板預制通用圖紙,以在工程建設中進一步推廣應用。麻武高速公路預應力混凝土T梁預制此次榮獲2010年度國家級工法,對確保預制梁板的質量、安全,提高效率,控制成本將發揮重要的作用,并有力地促進工程領域的標準化建設。
麻武高速公路建設啟動之初,針對T梁結構施工過程中出現的常見質量通病,指揮部組織設計、監理、施工多方共同進行了認真的研討,提出了事前、事中、事后成套工裝工藝工序控制方案,并在全項目認真組織實施。施工過程中,又針對性地不斷進行優化完善,麻武高速7388片梁板按此工法進行施工,一次性驗收合格率達99.9%。
鑒于T型梁結構合理、施工便捷,交通運輸部曾頒發新的梁板預制通用圖紙,以在工程建設中進一步推廣應用。麻武高速公路預應力混凝土T梁預制此次榮獲2010年度國家級工法,對確保預制梁板的質量、安全,提高效率,控制成本將發揮重要的作用,并有力地促進工程領域的標準化建設。