國土資源部規定，對因征地補償安置不到位等引發重大群體性事件的地區，要限期整改。整改期間，暫緩受理所在地區建設項目用地預審和報批申請。
來自中國工程機械工業協會的報告和機械行業其他協會的報告一起，已經于這兩天送抵發改委。
這些報告都有一個類似的主題：關于工程機械行業國際并購重組的意見。消息人士透露，發改委最近為此事專門發文，要求各行業協會提交報告，以便為機械行業中的外資并購確定方向和范圍，形成具體的管理辦法。
繼商務部在7月17日、7月27日兩次召開關于徐工收購的聽證會后，近期內發改委也將再就此組織專門聽證會。
盡管中國工程機械工業協會副秘書長茅仲文指出，發改委這一行動并不影響徐工收購案。但是徐工收購案在各部門的介入下，已經成為外資進入中國裝備行業的一個指標。
7月27日，商務部副部長廖曉淇在湖南考察了三一重工。來自商務部的消息稱，廖曉淇在考察中，詳細詢問了目前國際和國內工程機械的發展情況、市場規模、國產工程機械在國內外市場所占份額，以及國外工程機械企業進入中國后，對我國工程機械行業的影響。
“徐工所屬行業跟國家經濟安全、產業安全一點關系都沒有。”茅仲文表示。
在中國工程機械工業協會的報告中提出，只有涉及國計民生的重大裝備業，如核電、火電、造船等行業，才應該限制外資進入。
“另外徐工也不會威脅到中國工程機械行業的產業安全。”提起廖曉淇考察內容時，茅仲文表示，“我們對產業購并確實應該慎重，特別是一些重點市場占有率高、已經具備了獨立開拓國際市場能力的企業，比如廈工、柳工等。如果外資提出并購這些企業，我們就會反對，因為這樣容易形成壟斷，但徐工并不歸屬此列。”
而據了解，中國工程機械領域另一重要協會———中國機械工業聯合會的意見與中國工程機械工業協會存在不同。
以徐工并購案為例，中國工程機械工業協會的意見是“100%支持”，而中國機械工業聯合會的意見則是“不支持也不反對，首先希望國家能安排有關徐工改制的問題，但是如果商務部批準了凱雷的收購，也不會提出反對意見”。
“目前商務部并沒有反對徐工并購案。”一位了解此案的商務部官員向本報表示，“但具體做出決策需要更全面的考慮，所以短期內應該還不會出臺結果。”
