7月2日，株洲華銀火力發(fā)電有限公司稱，該公司推出的粉煤灰新產(chǎn)品中標(biāo)滬昆客運(yùn)專線建設(shè)項(xiàng)目。
滬昆客運(yùn)專線是我國(guó) 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”快速客運(yùn)通道之一，橫貫華東、華中、西南地區(qū)，全長(zhǎng)2066公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。該鐵路滬杭段已于去年初開工。
粉煤灰是發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)的廢渣。近年，“華銀火電”發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，變廢為寶，將粉煤灰廣泛應(yīng)用于建工、建材領(lǐng)域，使其成為水泥原料和混凝土參合物。該公司每年產(chǎn)出的60萬噸粉煤灰，近九成被再次利用。
競(jìng)標(biāo)成功后， “華銀火電”提供的高強(qiáng)承重、復(fù)合保溫等產(chǎn)品，極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將參與江西標(biāo)段站前工程、湖南標(biāo)段的建設(shè)，銷售量達(dá)8萬余噸，金額逾1400萬元。
滬昆客運(yùn)專線是我國(guó) 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”快速客運(yùn)通道之一，橫貫華東、華中、西南地區(qū)，全長(zhǎng)2066公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。該鐵路滬杭段已于去年初開工。
粉煤灰是發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)的廢渣。近年，“華銀火電”發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，變廢為寶，將粉煤灰廣泛應(yīng)用于建工、建材領(lǐng)域，使其成為水泥原料和混凝土參合物。該公司每年產(chǎn)出的60萬噸粉煤灰，近九成被再次利用。
競(jìng)標(biāo)成功后， “華銀火電”提供的高強(qiáng)承重、復(fù)合保溫等產(chǎn)品，極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將參與江西標(biāo)段站前工程、湖南標(biāo)段的建設(shè)，銷售量達(dá)8萬余噸，金額逾1400萬元。
