5年內(nèi)新增高速公路1416公里、區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)縣（市）全部通高速公路，這是吉林省為加快長吉一體化采取的重要舉措。記者從吉林省交通運(yùn)輸廳了解到，在加快推進(jìn)長春和吉林兩大城市區(qū)域一體化過程中，吉林省將實(shí)施交通先行戰(zhàn)略，編織區(qū)域內(nèi)密集的交通運(yùn)輸網(wǎng)。
吉林省交通運(yùn)輸廳廳長王樹森表示，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是促進(jìn)長吉一體化的支撐和保障，吉林省將結(jié)合長吉兩市的城鎮(zhèn)布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和資源分布情況，構(gòu)建以高速公路為主的骨架公路網(wǎng)，加快推進(jìn)兩市客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理調(diào)整貨運(yùn)樞紐站場布局。
據(jù)了解，按照計劃，到2015年，吉林省為長吉一體化服務(wù)的高速公路、一級公路、二級公路里程將分別達(dá)1863公里、930公里、2520公里，其中高速公路將新增1416公里。長吉兩市主要對外通道將全部達(dá)到高等級公路標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)縣（市）通高速公路，重要節(jié)點(diǎn)鎮(zhèn)通一級路，基本滿足長吉一體化對公路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?
除了加快高速公路建設(shè)外，長春和吉林兩市之間的快速鐵路建設(shè)已經(jīng)接近尾聲，將使長吉之間的車程縮短為39分鐘。下一步，吉林省還將積極探索長吉兩市公交化的有效途徑。
吉林省交通運(yùn)輸廳廳長王樹森表示，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是促進(jìn)長吉一體化的支撐和保障，吉林省將結(jié)合長吉兩市的城鎮(zhèn)布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和資源分布情況，構(gòu)建以高速公路為主的骨架公路網(wǎng)，加快推進(jìn)兩市客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理調(diào)整貨運(yùn)樞紐站場布局。
據(jù)了解，按照計劃，到2015年，吉林省為長吉一體化服務(wù)的高速公路、一級公路、二級公路里程將分別達(dá)1863公里、930公里、2520公里，其中高速公路將新增1416公里。長吉兩市主要對外通道將全部達(dá)到高等級公路標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)縣（市）通高速公路，重要節(jié)點(diǎn)鎮(zhèn)通一級路，基本滿足長吉一體化對公路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?
除了加快高速公路建設(shè)外，長春和吉林兩市之間的快速鐵路建設(shè)已經(jīng)接近尾聲，將使長吉之間的車程縮短為39分鐘。下一步，吉林省還將積極探索長吉兩市公交化的有效途徑。
