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鎮海百萬噸乙烯工程開車成功 65萬噸環氧乙烷裝置建成

放大字體  縮小字體 發布日期:2010-04-22  來源:中國混凝土網  作者:中國化工報
核心提示:鎮海百萬噸乙烯工程開車成功 65萬噸環氧乙烷裝置建成
  4月20日23時28分,鎮海煉化百萬噸乙烯工程龍頭裝置——乙烯裂解裝置產出合格乙烯,標志著這個裝置規模、工藝技術具有世界一流水準,國產化率最高的乙烯工程一次開車成功,結束了浙江省沒有乙烯工業的歷史。鎮海煉化也自此擁有了2300萬噸原油年綜合加工能力和100萬噸乙烯年生產能力,躋身我國特大型煉化一體化企業行列。    

  鎮海煉化百萬噸乙烯工程是國家重點建設項目,項目概算總投資234.97億元。在該工程中,年產100萬噸乙烯裂解、45萬噸聚乙烯、65萬噸環氧乙烷/乙二醇、28.5萬噸環氧丙烷、62萬噸苯乙烯等裝置,為世界同類裝置中規模最大。在工藝技術上,裂解汽油加氫、芳烴抽提、乙苯、聚丙烯、丁二烯抽提、MTBE/丁烯-1等6套裝置均采用中國石化自有技術,裂解裝置中最大的裂解爐是國內唯一一臺15萬噸級國產裂解爐。在裝置設備上,乙烯裝置國產化率達到78.03%,是國內百萬噸級乙烯裝置國產化率最高的。整個工程共有13臺套大型設備被列為國家重大設備國產化攻關和重點推廣應用項目,所有的國產化攻關項目均實現自主設計、自主制造、自主安裝,有力地推動了國內裝備制造業水平提升。其中乙烯裝置三大核心機組之一的丙烯制冷壓縮機,實現首臺國產化。     

  另據了解,鎮海煉化百萬噸乙烯工程環保總投入近10億元。該項目乙烯綜合能耗546.5千克標油/噸,工業水重復利用率98%以上,凝結水回用率70%以上,電站廢水實現“零排放”,均達到國際先進水平。其中,環氧丙烷生產采用國際先進的共氧化清潔工藝,噸產品廢水不到傳統氯醇法的1%,年減少廢水產生量1100萬噸。     

  隨著百萬噸乙烯工程的投產,鎮海煉化已形成大煉油、大化工“兩翼齊飛”的發展格局,實現資源及原料配置的最佳化和價值最大化。由于項目地處乙烯下游衍生產品的消費中心地帶,所生產產品將有效滿足國內市場特別是浙江及周邊市場的需求。據測算,工程投產后可增加300億元的年銷售額,帶動1000多億元的下游產業產值,將成為區域經濟發展的新引擎。
 
 
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