近日,中國鐵路工程總公司在江西九江建成國內最大海上施工“艦隊”基地。它標志著我國海上內河橋梁建造事業迎來新的起點,將為我國跨海大橋和特大橋梁的建設奠定堅實的裝備基礎。
目前,我國已建成杭州灣跨海大橋、東海大橋、舟山跨海大橋等跨海大橋,青島海灣大橋正在建設,港珠澳跨海大橋、平潭海峽大橋已開工建設,瓊州海峽跨海大橋、廈金跨海大橋正在勘測,隨著我國國力的持續增強,將有更多的跨海大橋將要建設。
此次橋梁施工“艦隊”基地的建成,是中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局瞄準跨海大橋建設市場,在我國向世界建橋強國邁進的歷史進程中發揮應有作用的重要舉措,也是中鐵大橋局以科技和裝備提升實力,打造國內一流海上施工“艦隊”和最大的橋梁碼頭施工“艦隊”。
此艦隊由中鐵大橋局投入巨資打造,有2500噸和3000噸特大型箱梁運架起重船、120立方米至500立方米混凝土工作船、30噸至1000噸臂桿式起重船、42米至95米打樁船、1200馬力起錨船等11艘海上施工船舶,此外,還有25噸至165噸多種類型的臂桿式起重船、400噸至800噸平板工程駁船等內河施工船舶70艘。他們還將設計制造更多更先進的施工船舶,來滿足跨海大橋建設對大型裝備的需要。
目前,我國已建成杭州灣跨海大橋、東海大橋、舟山跨海大橋等跨海大橋,青島海灣大橋正在建設,港珠澳跨海大橋、平潭海峽大橋已開工建設,瓊州海峽跨海大橋、廈金跨海大橋正在勘測,隨著我國國力的持續增強,將有更多的跨海大橋將要建設。
此次橋梁施工“艦隊”基地的建成,是中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局瞄準跨海大橋建設市場,在我國向世界建橋強國邁進的歷史進程中發揮應有作用的重要舉措,也是中鐵大橋局以科技和裝備提升實力,打造國內一流海上施工“艦隊”和最大的橋梁碼頭施工“艦隊”。
此艦隊由中鐵大橋局投入巨資打造,有2500噸和3000噸特大型箱梁運架起重船、120立方米至500立方米混凝土工作船、30噸至1000噸臂桿式起重船、42米至95米打樁船、1200馬力起錨船等11艘海上施工船舶,此外,還有25噸至165噸多種類型的臂桿式起重船、400噸至800噸平板工程駁船等內河施工船舶70艘。他們還將設計制造更多更先進的施工船舶,來滿足跨海大橋建設對大型裝備的需要。