近期，陜西省交通運輸廳下達了2010年ETC建設計劃，年內將陸續在23個收費站點建設50余條ETC車道，高速公路服務能力和水平將顯著提高。
陜西省高速公路“三秦通”非現金收費包括停車收費（MTC）和不停車自動收費(ETC)兩種形式。2009年陜西省高速公路非現金收費（MTC）系統全面建設完成，全省高速公路所有收費車道均可進行“三秦通卡”非現金繳費，2009年全年非現金收費金額2800萬元，日消費突破20萬元。新機場高速公路ETC試點取得成功，系統運行穩定可靠。
2010年西安周邊ETC車道密度將進一步加大，渭南、寶雞、商洛、安康、漢中、延安、榆林等地市主要出入口都將布設ETC車道。西高新、曲江、香王、六村堡、機場西、寶雞、漢中和延安南8個收費站計劃于2010年4月底前完成ETC車道建設，其它已通車路段站點于2010年7月底前完成ETC車道建設，工程建設中的站點與工程同步建成。
陜西省高速公路“三秦通”非現金收費取得了社會的認可，大大提升了服務水平和行業形象，為ETC的建設推廣奠定了良好的基礎。為了給社會提供優質的服務，一是將進一步加強培訓宣傳，增加服務網點，擴大服務覆蓋范圍，方便車主；二是對工程質量和項目組織提出了更高的要求。嚴格遵守交通運輸部《高速公路區域聯網不停車收費示范工程暫行技術要求》和《陜西省高速公路聯網收費技術要求》等相關規范。由陜西省高速公路收費管理中心制定ETC關鍵設備兼容性測試要求，開展關鍵設備兼容性測試，確保ETC關鍵設備符合標準、各廠商設備互聯互通以及ETC車道系統與聯網收費系統互相兼容。
非現金收費作為交通管理部門為道路使用者提供的一種繳費方式和服務手段，陜西省高速公路ETC建設全面啟動是交通管理向服務型轉變的重要體現，對于推進交通智能化建設，提升高速公路通行能力和通行效率，減緩收費站擁堵壓力，進一步提高便民、利民服務能力，實現高速公路從管理型向服務型轉變，將“三個服務”落實到實處具有重要的意義。
