記者從近日召開的張家口市城建、交通工作會議上獲悉，今年該市加速構建現代化立體交通網絡，為打造京冀晉內蒙古交界區域中心城市提供強力支撐。
為實現城鄉交通一體化發展，在全省率先“縣縣通高速”，該市今年安排高速公路(含互通)建設項目17項，加快推進張涿、張承、京新二期、張石三期等續建工程，謀劃啟動京尚、京蔚、二秦等高速公路，計劃完成投資122.66億元，新增高速公路通車里程129.1公里。今年將新建改造干線公路144公里、農村公路2116公里，576個行政村通油路。
鐵路建設方面，今年將重點推進京張城際、張唐、張大城際、藍張、張呼等鐵路建設。同時，軍民合用機場力爭上半年開工建設，并爭取成為北京的備用機場。海關力爭10月底前開關運行。
為實現城鄉交通一體化發展，在全省率先“縣縣通高速”，該市今年安排高速公路(含互通)建設項目17項，加快推進張涿、張承、京新二期、張石三期等續建工程，謀劃啟動京尚、京蔚、二秦等高速公路，計劃完成投資122.66億元，新增高速公路通車里程129.1公里。今年將新建改造干線公路144公里、農村公路2116公里，576個行政村通油路。
鐵路建設方面，今年將重點推進京張城際、張唐、張大城際、藍張、張呼等鐵路建設。同時，軍民合用機場力爭上半年開工建設，并爭取成為北京的備用機場。海關力爭10月底前開關運行。
