目前世界上主跨最長的公路鐵路兩用長江大橋――湖北黃岡長江大橋日前正式開工建設。黃岡長江大橋全長4.01公里，設計為雙層橋面，下層橋面通行雙線高速鐵路，上層橋面通行四車道高速公路，是新建武漢至黃岡城際鐵路及黃岡至鄂州高速公路的關鍵性控制工程，也是連接大慶至廣州高速和武漢至鄂州高速的重要紐帶。
黃岡市委書記劉善橋介紹說，黃岡長江大橋的建設，將加快武漢城市圈交通一體化進程，有效改善鄂東地區公路、鐵路網布局，推動革命老區經濟社會發展。大橋建成后，武漢至黃岡的車程將由一個多小時縮短至半小時。
黃岡市委書記劉善橋介紹說，黃岡長江大橋的建設，將加快武漢城市圈交通一體化進程，有效改善鄂東地區公路、鐵路網布局，推動革命老區經濟社會發展。大橋建成后，武漢至黃岡的車程將由一個多小時縮短至半小時。
