春節期間，西安市地鐵一、二號線建設照常進行，假期里建設工人們堅守崗位揮灑汗水，全力確保我市地鐵建設順利推進。目前，地鐵二號線已累計完成正線軌道鋪設22.7公里。
據了解，目前地鐵二號線隧道施工累計完成32.54公里，占設計總長的98.6%。其中5個暗挖區間全部完工；5個盾構區間累計掘進21.83公里，占設計總長的98%。二號線4個地裂縫暗挖段全部完工。全線累計開挖土方328萬立方米，占總量的99%。
軌道鋪設是目前地鐵二號線建設的重要工程，為了確保鋪軌工作順利快速推進，二號線鋪軌工作正在從南北兩個基地同時進行。據統計，由北向南的軌道已經鋪設至鐘樓站，由南至北的軌道鋪設至南梢門站。全線正線軌道已累計鋪設完成22.7公里。
地鐵一號線漢城路――紡織城段（含北大街站）15座車站中紡織城、勞動路、玉祥門、北大街4座車站主體結構已封頂。另外，還有8座車站已進入主體結構施工。5個盾構區間盾構端頭加固已基本完成。全線4個暗挖區間已累計掘進414米，占設計總量的7%。全線累計開挖土方量65萬立方米。
據了解，目前地鐵二號線隧道施工累計完成32.54公里，占設計總長的98.6%。其中5個暗挖區間全部完工；5個盾構區間累計掘進21.83公里，占設計總長的98%。二號線4個地裂縫暗挖段全部完工。全線累計開挖土方328萬立方米，占總量的99%。
軌道鋪設是目前地鐵二號線建設的重要工程，為了確保鋪軌工作順利快速推進，二號線鋪軌工作正在從南北兩個基地同時進行。據統計，由北向南的軌道已經鋪設至鐘樓站，由南至北的軌道鋪設至南梢門站。全線正線軌道已累計鋪設完成22.7公里。
地鐵一號線漢城路――紡織城段（含北大街站）15座車站中紡織城、勞動路、玉祥門、北大街4座車站主體結構已封頂。另外，還有8座車站已進入主體結構施工。5個盾構區間盾構端頭加固已基本完成。全線4個暗挖區間已累計掘進414米，占設計總量的7%。全線累計開挖土方量65萬立方米。
