2月2日15時30分，隨著 45#墩右幅墩柱最后一倉混凝土順利收倉，由葛洲壩集團二公司承建的中國援非最大工程——馬里巴馬科第三大橋右幅墩柱全部澆筑到設計高程。
巴馬科第三大橋設計共有69跨68對墩柱，橋頭兩個端點為橋臺。自2009年11月20日洪水退卻，索圖巴漫水橋交通恢復以來，葛洲壩馬里巴馬科第三大橋施工技術組合理安排資源，科學組織生產，加大對馬里當地工人的現場操作培訓力度，盡可能擴大夜班生產規模，同時將工人分班進行專業化生產和流水作業，使施工進度明顯加快。
從2009年11月20日到2010年2月2日，在不足兩個半月的時間里共澆筑墩柱61根，其中右幅墩柱全部澆筑完畢，左幅墩柱也從兩岸穩步朝河床中心推進。一長排墩柱組成一條優美的曲線，蔚為壯觀。看到在如此短的時間內兩岸墩柱已連成一線，馬里政府有關官員及當地百姓對葛洲壩集團的施工速度表示傾佩。
