從合肥市公路局獲悉,在建中的南淝河大橋工程,昨天上午開始澆筑水下主橋墩樁基,在省內首次采用鋼筋直螺紋機械連接新技術。
據介紹,南淝河大橋為環巢湖道路的主要組織部分,位于南淝河巢湖入口處的施口村,橋梁全長856米,主橋寬22米,引橋寬20米,雙向四車道,為合肥首座預應力砼矮塔斜拉橋,結構受力明確、簡單新穎。目前,西岸包河區范圍內已澆筑混凝土1900立方米,成型樁基11根。昨天澆筑的墩樁基是100米橋梁主跨落點,共有9根樁基組成。
據介紹,南淝河大橋為環巢湖道路的主要組織部分,位于南淝河巢湖入口處的施口村,橋梁全長856米,主橋寬22米,引橋寬20米,雙向四車道,為合肥首座預應力砼矮塔斜拉橋,結構受力明確、簡單新穎。目前,西岸包河區范圍內已澆筑混凝土1900立方米,成型樁基11根。昨天澆筑的墩樁基是100米橋梁主跨落點,共有9根樁基組成。