1月26日，合肥市城鄉建委專門作出規定，要求無論混凝土車負載或空載，最高時速不得超過60公里，并嚴禁混凝土車超載、超速、闖紅燈和疲勞駕駛，違者重罰。
合肥市城鄉建委進一步細化了管理：為防止混凝土車故意污染車牌、逃避責任，所有混凝土運輸車輛出場前必須全面清掃沖刷，卸完料后必須再次全面清掃；加大對車輛車況車貌的安全檢查頻次，嚴禁混凝土車“帶病”上路；混凝土企業所安排的駕駛人員不得有每日超過8小時或連續工作時間超過6小時者。
同時，合肥市還將加強對混凝土企業資質條件、安全生產、質量管理、建筑市場的動態監管，不定期組織抽查、督察。對無資質生產銷售混凝土的行為，嚴厲打擊；對不符合資質條件要求，在生產、運送和使用環節發生質量安全責任事故，甚至造成影響社會穩定事件受到有關部門行政處罰或被記嚴重不良記錄的企業，責令企業限期整改，整改過程中企業暫停新接工程，不得新申請資質；逾期不改的或情節嚴重的，將責令其停業整頓，并依法給予撤回資質等行政處罰，直至吊銷資質。
合肥市城鄉建委進一步細化了管理：為防止混凝土車故意污染車牌、逃避責任，所有混凝土運輸車輛出場前必須全面清掃沖刷，卸完料后必須再次全面清掃；加大對車輛車況車貌的安全檢查頻次，嚴禁混凝土車“帶病”上路；混凝土企業所安排的駕駛人員不得有每日超過8小時或連續工作時間超過6小時者。
同時，合肥市還將加強對混凝土企業資質條件、安全生產、質量管理、建筑市場的動態監管，不定期組織抽查、督察。對無資質生產銷售混凝土的行為，嚴厲打擊；對不符合資質條件要求，在生產、運送和使用環節發生質量安全責任事故，甚至造成影響社會穩定事件受到有關部門行政處罰或被記嚴重不良記錄的企業，責令企業限期整改，整改過程中企業暫停新接工程，不得新申請資質；逾期不改的或情節嚴重的，將責令其停業整頓，并依法給予撤回資質等行政處罰，直至吊銷資質。
