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青島地鐵13號線清水混凝土車站順利完成試點(diǎn)工作

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-01  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:信網(wǎng)
核心提示:青島市紅島-膠南城際軌道交通工程(地鐵13號線),全程68 .9公里,在設(shè)計建造過程中,選取了靈山衛(wèi)站、兩河站等四座車站作為清水混凝土技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)站。記者從青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會獲悉,近期,青島市西海岸軌道交通有限公司相繼組織了四座車站土建(子)單位工程驗收會,驗收全部順利通過,市城鄉(xiāng)建委市政處對驗收全程進(jìn)行了監(jiān)督。

青島市紅島-膠南城際軌道交通工程(地鐵13號線),全程68 .9公里,在設(shè)計建造過程中,選取了靈山衛(wèi)站、兩河站等四座車站作為清水混凝土技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)站。記者從青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會獲悉,近期,青島市西海岸軌道交通有限公司相繼組織了四座車站土建(子)單位工程驗收會,驗收全部順利通過,市城鄉(xiāng)建委市政處對驗收全程進(jìn)行了監(jiān)督。


地鐵13號線是青島市首條試點(diǎn)采用新型綠色清水混凝土地鐵車站的軌道交通線路。建設(shè)者們充分考慮結(jié)構(gòu)的外觀、梁柱的形式,運(yùn)用BIM技術(shù)輔助設(shè)計,使墻體相關(guān)的洞口和各種預(yù)埋構(gòu)件預(yù)留預(yù)埋精準(zhǔn)到位,避免后期開槽開洞,一次澆注完成,確保了觀感和實體質(zhì)量一次成優(yōu)。驗收組成員依據(jù)驗收方案分工,對車站觀感質(zhì)量和結(jié)構(gòu)尺寸、使用功能等實體施工質(zhì)量進(jìn)行了抽查,并對實體混凝土強(qiáng)度進(jìn)行現(xiàn)場隨機(jī)選點(diǎn)抽測,同時查閱相關(guān)質(zhì)量驗收資料,最終一致認(rèn)為靈山衛(wèi)站、兩河站等四座清水混凝土車站土建主體(子)單位工程驗收合格,觀感質(zhì)量達(dá)到“好”的標(biāo)準(zhǔn)。


目前地鐵13號線已工程全面進(jìn)入土建(子)單位驗收和機(jī)電設(shè)備安裝及裝飾裝修施工階段,市城鄉(xiāng)建委市政處將繼續(xù)加強(qiáng)后續(xù)工程監(jiān)管,加大土建工程驗收推進(jìn)和監(jiān)督力度,推動青西新區(qū)首條地鐵線路順利建成通車。

 
 
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