分管副市長掛帥
根據部署，合肥市成立由分管副市長“掛帥”、市委宣傳部等近10家市直單位為成員的“三車”專項整治工作領導小組，統一協調指揮整治工作，力求盡快制定專項整治方案及長效管理辦法。
“連坐”追究責任
具體做法上，將根據“三車”違法情況，建立運營企業“黑名單”，將“三車”交通安全管理納入全市安全生產管理，并建立“三車”信息檔案。且最新規定，今后“三車”一旦肇事，除車輛駕駛員需承擔相關責任外，所屬企業需承擔連帶責任。市安監部門則將對“三車”所屬企業每發生一起較大交通責任事故的處以5萬—10萬元處罰，發生2次以上重大交通責任事故的除處以10萬元以上處罰外，同時責成相關部門暫扣企業生產許可證、吊銷車輛道路運輸許可證等。對涉及有人死亡的交通事故，對施工、承包、生產和運輸企業以及主管部門乃至所屬縣區等都要“連坐”追究責任。
從源頭開始治理
俗話說“打蛇打七寸”。“三車”頻繁出事的根源在于企業和車輛運營者追求利潤最大化。本次整治，合肥市除擬建立責任追究制度、對車輛所屬企業收取安全生產保證金，對嚴重違法車輛企業實行上限處罰外，還將改革不合理的車輛運輸工資制度，實行多項新的舉措。副市長盧仕仁接受本報記者采訪時表示，本次整治與以往根本不同在于，將以往單純靠罰改為從源頭治理開始，從根源上斬斷“三車”頻繁出事不合理的利益鏈條。對于那些拒不接受整改或再次發生重大事故的運營企業，市有關部門不僅將取消其生產運營資質，還將毫不留情地將其清除出合肥市場。
兩企業帶頭倡議
在昨天的會議上，合肥建工集團有限公司與合肥江淮混凝土制品有限責任公司兩家單位分別發出整治倡議。“合肥建工”承諾：全面開展“三車”交通安全管理工作，總包單位要與各項目部簽訂責任狀，施工企業與項目部、項目部與“三車”單位和駕駛員簽訂責任狀等。“江淮混凝土”表示，將調整駕駛員工資構成，減少趟次工資在總收入的比重，加大安全考核工資比例；依法處理各類違章，對違章駕駛員實行嚴懲重罰，直至開除。他們的倡議得到盧仕仁的肯定，認為發言說到了“點子上”。盧仕仁表示，今后只要出現死人肇事事件，不僅要追究駕駛員責任，更要同時追究企業法人和監管部門的責任。
