云南省里程最長投資最大高速公路項目開建
白恩培秦光榮李紀恒王學(xué)仁等出席開工典禮
蒼山青黛，洱海湛藍。22日，我省建設(shè)里程最長、投資最大的高速公路建設(shè)項目——大理至麗江高速公路在大理開工建設(shè)。作為省委、省政府確定的2009年開工建設(shè)的20項重點工程項目之一，大麗高速公路是我省按照中央要求保持宏觀經(jīng)濟政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，增加全省經(jīng)濟發(fā)展活力和動力，全力完成“十一五”公路交通建設(shè)任務(wù)，落實省委“增信心、鼓干勁、快發(fā)展、上水平”的又一重大舉措。
云南省委書記、省人大常委會主任白恩培在大理市鳳儀鎮(zhèn)大麗高速公路開工典禮儀式上宣布：“大理至麗江高速公路建設(shè)工程開工。”省委副書記、省長秦光榮在開工儀式上講話，省委副書記李紀恒，省政協(xié)主席王學(xué)仁，省委常委、省紀委書記李漢柏，省委常委、常務(wù)副省長羅正富，省委常委、省委秘書長楊應(yīng)楠，省人大常委會常務(wù)副主任晏友瓊出席開工典禮，副省長劉平主持開工儀式。
受白恩培委托，秦光榮代表省委、省人大常委會、省政府和省政協(xié)對大麗高速公路建設(shè)項目的開工表示祝賀。他說，這是全省交通建設(shè)中的一件大事，是全省各族人民特別是大理、麗江、迪慶3州市人民多年來的夢想。他指出，規(guī)劃建設(shè)高速公路是現(xiàn)代交通發(fā)展的客觀需要。自1996年我省第一條高速公路——昆明至嵩明高速公路建成通車以來，全省先后開工建設(shè)30多條高速公路，通車里程已達2500多公里，居全國第7位、西部第1位，取得了顯著成績。建設(shè)大麗高速公路是我省完善公路網(wǎng)建設(shè)的又一重大部署，也是我省貫徹落實國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略和中央“擴內(nèi)需、保增長、保民生”政策的重大部署。大麗高速公路的建成，將大大縮短大理、麗江兩地的時空距離，直接輻射大理、麗江、迪慶3州市近400萬人口，對于促進全省特別是滇西北地區(qū)旅游、文化資源開發(fā)，更好地服務(wù)全省經(jīng)濟社會發(fā)展，更好地維護民族團結(jié)和邊疆穩(wěn)定，具有十分重要的意義。
秦光榮強調(diào)，按照省委、省政府的部署和要求，確保優(yōu)質(zhì)、高效建成大麗高速公路，是相關(guān)各地、各部門的重要責任。大理、麗江和迪慶3州市各級黨委、政府和省級各有關(guān)部門要立足于全省經(jīng)濟社會發(fā)展大局，全力支持，做好服務(wù)，為工程順利快速推進創(chuàng)造良好條件。各施工和監(jiān)理單位要高度重視，科學(xué)管理、精心組織，保證工程建設(shè)和諧、有序推進。把大麗高速公路打造成提升全省對外形象的標志工程和精品工程；打造成人與自然和諧相處的綠色工程和生態(tài)工程；打造成造福人民的民心工程和德政工程，為全省交通建設(shè)和經(jīng)濟社會的又好又快發(fā)展作出應(yīng)有貢獻。
大麗高速公路是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中杭州至瑞麗高速公路的聯(lián)絡(luò)線（編號G5611），是國家均衡國土開發(fā)，改善路網(wǎng)布局的一個重要路段，是云南省通往西藏、四川、青海的戰(zhàn)略通道，是連接云南省大理、麗江、迪慶三個風(fēng)景名勝區(qū)的主要運輸線路，是完善杭瑞高速云南境內(nèi)的關(guān)鍵路段之一，也是國家高速公路網(wǎng)和云南省“9210”骨架公路網(wǎng)的重要組成部分。
該項目起于大理市鳳儀鎮(zhèn)接楚大高速公路，沿洱海東經(jīng)華營、海東、雙廊、鄧川、下山口、洱源、劍川、白漢場，止于麗江黃山埡口西，公路全長259.18 公里，初步設(shè)計概算188億元，建設(shè)工期為4年。其中主線長191.77公里，路基寬24.5米， 設(shè)計行車速度80公里/小時；同步建設(shè)的連接線共計67.41公里，其中大理深長村連接線12.03公里，麗江連接線12.42公里，松園橋連接線24.74 公里，立交聯(lián)絡(luò)線18.22 公里。全線共有特大橋總長15273米（單幅計）/4座，大橋70209米（單幅計）/ 121座，中小橋4439米/57座，涵洞363道，隧道37822米（單幅計）/8座，橋隧比為30.5%，其中特大橋最長為2558米，隧道最長為4325米，軟基處理總長42.55公里。全線共設(shè)置12處互通式立交，11處分離式立交，4個服務(wù)區(qū)，3個停車區(qū)。
大麗高速公路的建設(shè)將直接促進滇西北大理、麗江、迪慶兩州一市的經(jīng)濟社會發(fā)展，所經(jīng)區(qū)域絕大部分為白、納西、藏、彝等少數(shù)民族聚居區(qū)，是云南少數(shù)民族主要聚集區(qū)和少數(shù)民族風(fēng)情文化特點十分突出的地區(qū)之一。大麗高速公路的建設(shè)對加快滇西、滇西北地區(qū)的礦產(chǎn)及旅游資源開發(fā)，加強國防建設(shè)、促進民族團結(jié)、維護邊疆穩(wěn)定、推動經(jīng)濟發(fā)展，以及發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢，擴大與東盟國家的交往合作具有十分重要的意義。
省人大常委會秘書長白保興，省政府秘書長丁紹祥，省級各有關(guān)部門，以及大理州、麗江市、迪慶州主要領(lǐng)導(dǎo)，金融機構(gòu)及參建單位參加了開工儀式。
白恩培秦光榮李紀恒王學(xué)仁等出席開工典禮
蒼山青黛，洱海湛藍。22日，我省建設(shè)里程最長、投資最大的高速公路建設(shè)項目——大理至麗江高速公路在大理開工建設(shè)。作為省委、省政府確定的2009年開工建設(shè)的20項重點工程項目之一，大麗高速公路是我省按照中央要求保持宏觀經(jīng)濟政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，增加全省經(jīng)濟發(fā)展活力和動力，全力完成“十一五”公路交通建設(shè)任務(wù)，落實省委“增信心、鼓干勁、快發(fā)展、上水平”的又一重大舉措。
云南省委書記、省人大常委會主任白恩培在大理市鳳儀鎮(zhèn)大麗高速公路開工典禮儀式上宣布：“大理至麗江高速公路建設(shè)工程開工。”省委副書記、省長秦光榮在開工儀式上講話，省委副書記李紀恒，省政協(xié)主席王學(xué)仁，省委常委、省紀委書記李漢柏，省委常委、常務(wù)副省長羅正富，省委常委、省委秘書長楊應(yīng)楠，省人大常委會常務(wù)副主任晏友瓊出席開工典禮，副省長劉平主持開工儀式。
受白恩培委托，秦光榮代表省委、省人大常委會、省政府和省政協(xié)對大麗高速公路建設(shè)項目的開工表示祝賀。他說，這是全省交通建設(shè)中的一件大事，是全省各族人民特別是大理、麗江、迪慶3州市人民多年來的夢想。他指出，規(guī)劃建設(shè)高速公路是現(xiàn)代交通發(fā)展的客觀需要。自1996年我省第一條高速公路——昆明至嵩明高速公路建成通車以來，全省先后開工建設(shè)30多條高速公路，通車里程已達2500多公里，居全國第7位、西部第1位，取得了顯著成績。建設(shè)大麗高速公路是我省完善公路網(wǎng)建設(shè)的又一重大部署，也是我省貫徹落實國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略和中央“擴內(nèi)需、保增長、保民生”政策的重大部署。大麗高速公路的建成，將大大縮短大理、麗江兩地的時空距離，直接輻射大理、麗江、迪慶3州市近400萬人口，對于促進全省特別是滇西北地區(qū)旅游、文化資源開發(fā)，更好地服務(wù)全省經(jīng)濟社會發(fā)展，更好地維護民族團結(jié)和邊疆穩(wěn)定，具有十分重要的意義。
秦光榮強調(diào)，按照省委、省政府的部署和要求，確保優(yōu)質(zhì)、高效建成大麗高速公路，是相關(guān)各地、各部門的重要責任。大理、麗江和迪慶3州市各級黨委、政府和省級各有關(guān)部門要立足于全省經(jīng)濟社會發(fā)展大局，全力支持，做好服務(wù)，為工程順利快速推進創(chuàng)造良好條件。各施工和監(jiān)理單位要高度重視，科學(xué)管理、精心組織，保證工程建設(shè)和諧、有序推進。把大麗高速公路打造成提升全省對外形象的標志工程和精品工程；打造成人與自然和諧相處的綠色工程和生態(tài)工程；打造成造福人民的民心工程和德政工程，為全省交通建設(shè)和經(jīng)濟社會的又好又快發(fā)展作出應(yīng)有貢獻。
大麗高速公路是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中杭州至瑞麗高速公路的聯(lián)絡(luò)線（編號G5611），是國家均衡國土開發(fā)，改善路網(wǎng)布局的一個重要路段，是云南省通往西藏、四川、青海的戰(zhàn)略通道，是連接云南省大理、麗江、迪慶三個風(fēng)景名勝區(qū)的主要運輸線路，是完善杭瑞高速云南境內(nèi)的關(guān)鍵路段之一，也是國家高速公路網(wǎng)和云南省“9210”骨架公路網(wǎng)的重要組成部分。
該項目起于大理市鳳儀鎮(zhèn)接楚大高速公路，沿洱海東經(jīng)華營、海東、雙廊、鄧川、下山口、洱源、劍川、白漢場，止于麗江黃山埡口西，公路全長259.18 公里，初步設(shè)計概算188億元，建設(shè)工期為4年。其中主線長191.77公里，路基寬24.5米， 設(shè)計行車速度80公里/小時；同步建設(shè)的連接線共計67.41公里，其中大理深長村連接線12.03公里，麗江連接線12.42公里，松園橋連接線24.74 公里，立交聯(lián)絡(luò)線18.22 公里。全線共有特大橋總長15273米（單幅計）/4座，大橋70209米（單幅計）/ 121座，中小橋4439米/57座，涵洞363道，隧道37822米（單幅計）/8座，橋隧比為30.5%，其中特大橋最長為2558米，隧道最長為4325米，軟基處理總長42.55公里。全線共設(shè)置12處互通式立交，11處分離式立交，4個服務(wù)區(qū)，3個停車區(qū)。
大麗高速公路的建設(shè)將直接促進滇西北大理、麗江、迪慶兩州一市的經(jīng)濟社會發(fā)展，所經(jīng)區(qū)域絕大部分為白、納西、藏、彝等少數(shù)民族聚居區(qū)，是云南少數(shù)民族主要聚集區(qū)和少數(shù)民族風(fēng)情文化特點十分突出的地區(qū)之一。大麗高速公路的建設(shè)對加快滇西、滇西北地區(qū)的礦產(chǎn)及旅游資源開發(fā)，加強國防建設(shè)、促進民族團結(jié)、維護邊疆穩(wěn)定、推動經(jīng)濟發(fā)展，以及發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢，擴大與東盟國家的交往合作具有十分重要的意義。
省人大常委會秘書長白保興，省政府秘書長丁紹祥，省級各有關(guān)部門，以及大理州、麗江市、迪慶州主要領(lǐng)導(dǎo)，金融機構(gòu)及參建單位參加了開工儀式。
