近日,由中國鐵建中鐵二十四局集團承建的上海A15公路大蒸港斜拉橋合龍儀式在大蒸港主橋橋面隆重舉行。大蒸港斜拉橋是繼上海閔浦大橋后,上海A15公路又一個關鍵性節點大橋的合龍。
上海A15公路是長三角高速公路網中的重要組成部分,也是2010年上海世博會重要配套工程。南與浙江申嘉湖高速公路相接,東至上海浦東國際機場,設計為雙向六車道。大蒸港矮塔斜拉橋是A15公路中的一個關鍵性控制工程,位于上海松江區石湖塘鎮,大橋跨徑345米,其中主跨165米,在上海目前同類橋梁中跨度最大。該橋處在緩和曲線和圓曲線上,是上海市第一座三向曲線矮塔斜拉橋,具有曲線、斜(鋼)塔、超寬幅面、大型掛籃、超大張拉力(索)和巨型支座等多項施工技術融合于一身的特點,科技含量高,橋型新穎獨特。2008年初開工以來,二十四局集團A15工程項目部克服工期緊、技術難度高、安全風險大等困難,根據該橋采用懸臂掛籃法施工的特點,自行研制了自重150噸,頂面寬度34米,最大施工節段4.5米,最大施工節段混凝土430噸的特大懸臂施工掛籃,為目前國內最大的橋梁施工掛籃之一。合龍施工精心選擇在最合適的時間段、最佳的氣溫下進行,確保了大橋的順利合龍。該橋的勝利合龍,表明了二十四局集團的造橋工藝及技術水平又有了新的提高,也為上海A15公路按時建成,服務上海世博會奠定了基礎。
二十四局集團副總經理韓文忠宣讀集團公司嘉獎令,董事長、黨委書記王北京親自為項目部頒發獎金,上海市公路投資公司總經理葉華成宣布大蒸港斜拉橋勝利合龍。二十四局集團上海公司董事長、黨委書記吳鶴敏主持合龍儀式。