南京長江二橋、三橋的設計壽命是100年，但是真的能撐這么久嗎？昨天，在東大舉辦的“江蘇沿海地區發展規劃”科技沙龍上，中國工程院孫偉院士指出，因為目前尚無科學的預測辦法，因此，二橋三橋究竟能“活”多少年，誰也說不準。
孫院士介紹，南京長江二橋、三橋的設計壽命是100年，而這100年的數據，主要是參照國外造橋的說法，屬于理論上的數據。但是實際上這座橋究竟能服役多久，卻要經過時間的檢驗。
“事實證明，因為結構、材料或者環境等各種原因，有的橋梁的服役時間要比設計壽命短多了。美國就有很多橋梁出過問題，比如密西西比橋，因為疲勞、超載，離退役期還早，就突然倒塌了。國內也有多起橋梁發生過倒塌事件，事先并無任何征兆。也就是說，當這些橋離退役時間越來越近時，人們還在渾然不覺地使用它。”
既然大橋能“活”多久難以預測，會不會說塌就塌，豈不是很危險？孫院士說，這個也不用過于擔心。目前已有手段可以即時監測大橋的“健康”。
南京有一批保存較好的古橋，如天生橋、七橋甕、玄津橋、蒲塘橋、長樂橋、飛虹橋，它們的年齡至少也有600歲了。說起古橋，孫院士也感慨：在古代，船只撞上了大橋，船壞了橋不壞；但是現在卻是相反，船撞橋，船好的，橋壞了。
時代進步了，為什么大橋卻不如古代橋梁那么堅固呢？孫院士表示，現代橋梁除了不堪重負之外，材料也是一個問題。現代的混凝土，加入了很多化學添加劑，摻入很多工業廢渣，化學添加劑加入后使得混凝土發生一連串的化學反應，存在很多不可知的因素。
孫院士還指出，現在我們的工程為了趕進度，工期太短了。“我們四五年就能造出一座大橋，這在國外是不可思議的。”孫院士建議，重大工程項目不能一味加速向前，一定要注意實時監測。
