早在數年前，科學家們就發現了稻米殼作為建筑材料的潛在價值。稻米殼富含二氧化硅（SiO2），而該成分是混凝土的重要成分。過去人們試圖利用燃燒稻殼后剩下的稻殼灰，作為水泥替代材料，但這種方法產生的稻殼灰含碳量過高，不宜充當水泥成分。
據Discovery消息，研究員們近日發現了一種新的稻殼加工方法，可以在稻殼灰在充當混凝土成分的同時，促進綠色建筑事業的繁榮。
美國得克薩斯州普萊諾市（Plano）工程服務公司Chk集團（ChK Group, Inc）總裁拉詹·溫帕蒂（Rajan Vempati），目前已經與一個研究團隊合作，找到了制成幾乎無碳稻殼灰的方法。新方法將稻殼放入熔爐，利用800攝氏度高溫燃燒，最后剩下高純度的二氧化硅顆粒。近日，溫帕蒂和研究團隊在馬里蘭大學帕克分校（College Park）舉行的綠色化學和工程會議上，展示了他們的研究結果。
溫帕蒂表示：“盡管在這個燃燒過程中也會產生二氧化碳，但整個過程來看還是‘碳中和’的。排放的二氧化碳會被每年新種的稻谷吸收回去而抵消。”（碳中和，carbon neutral，指指人們計算自己日常活動直接或間接產生的二氧化碳排放量，并計算抵消這些二氧化碳所需的經濟成本，然后通過植樹或實施其他環保項目抵消大氣中相應的二氧化碳量，以達到環保目的。）
事實上，混凝土的使用和消耗給抑制氣候變化帶來了難題。每生產一噸用于制成混凝土的水泥，就要向大氣排放一噸二氧化碳。而世界范圍內，水泥生產占所有人類活動導致的二氧化碳排放的5%。
近年來，水泥成了各式各樣廢料產品的倉儲庫。從鋼鐵廠的爐渣、煤礦飛塵，到硅金屬產業剩余物的硅灰，這些都作為高含碳量硅酸鹽水泥的替代物而得到“重生”。
美國普渡大學（Purdue University）的簡·奧萊克（Jan Olek）說：“稻殼灰之所以沒有成為混凝土的主要成分，通常是由于它碳含量太高。如果能解決這個問題，稻殼灰會成為混凝土的良好材料，從而為混凝土行業減少二氧化碳排放出力。”
混凝土中摻入稻殼灰會變得更加堅固、更具抗腐蝕性。該研究團隊預測，修筑摩天大樓、橋梁或任何近海或水上建筑時，如果能用稻殼灰替代20%的水泥，則制成的混凝土優勢就會大大體現出來。
溫帕蒂的研究團隊目前正在進行一項試驗，如果能證明高溫燃燒稻殼的方法奏效，他們將開始投入建設大型熔爐，計劃每年產生約1.5萬噸稻殼灰。
如果稻殼灰制造上規模，利用美國產生的所有稻殼每年可制成210萬噸稻殼灰。事實上，對于中國、印度等稻米和混凝土消耗都非常大的發展中國家而言，稻殼灰的發展潛力更大。
據Discovery消息，研究員們近日發現了一種新的稻殼加工方法，可以在稻殼灰在充當混凝土成分的同時，促進綠色建筑事業的繁榮。
美國得克薩斯州普萊諾市（Plano）工程服務公司Chk集團（ChK Group, Inc）總裁拉詹·溫帕蒂（Rajan Vempati），目前已經與一個研究團隊合作，找到了制成幾乎無碳稻殼灰的方法。新方法將稻殼放入熔爐，利用800攝氏度高溫燃燒，最后剩下高純度的二氧化硅顆粒。近日，溫帕蒂和研究團隊在馬里蘭大學帕克分校（College Park）舉行的綠色化學和工程會議上，展示了他們的研究結果。
溫帕蒂表示：“盡管在這個燃燒過程中也會產生二氧化碳，但整個過程來看還是‘碳中和’的。排放的二氧化碳會被每年新種的稻谷吸收回去而抵消。”（碳中和，carbon neutral，指指人們計算自己日常活動直接或間接產生的二氧化碳排放量，并計算抵消這些二氧化碳所需的經濟成本，然后通過植樹或實施其他環保項目抵消大氣中相應的二氧化碳量，以達到環保目的。）
事實上，混凝土的使用和消耗給抑制氣候變化帶來了難題。每生產一噸用于制成混凝土的水泥，就要向大氣排放一噸二氧化碳。而世界范圍內，水泥生產占所有人類活動導致的二氧化碳排放的5%。
近年來，水泥成了各式各樣廢料產品的倉儲庫。從鋼鐵廠的爐渣、煤礦飛塵，到硅金屬產業剩余物的硅灰，這些都作為高含碳量硅酸鹽水泥的替代物而得到“重生”。
美國普渡大學（Purdue University）的簡·奧萊克（Jan Olek）說：“稻殼灰之所以沒有成為混凝土的主要成分，通常是由于它碳含量太高。如果能解決這個問題，稻殼灰會成為混凝土的良好材料，從而為混凝土行業減少二氧化碳排放出力。”
混凝土中摻入稻殼灰會變得更加堅固、更具抗腐蝕性。該研究團隊預測，修筑摩天大樓、橋梁或任何近海或水上建筑時，如果能用稻殼灰替代20%的水泥，則制成的混凝土優勢就會大大體現出來。
溫帕蒂的研究團隊目前正在進行一項試驗，如果能證明高溫燃燒稻殼的方法奏效，他們將開始投入建設大型熔爐，計劃每年產生約1.5萬噸稻殼灰。
如果稻殼灰制造上規模，利用美國產生的所有稻殼每年可制成210萬噸稻殼灰。事實上，對于中國、印度等稻米和混凝土消耗都非常大的發展中國家而言，稻殼灰的發展潛力更大。
