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北京混凝土機械業專場交流會紀要

放大字體  縮小字體 發布日期:2009-05-27  來源:中國混凝土網  作者:興業證券
核心提示:北京混凝土機械業專場交流會紀要
  投資要點

  5月18日,我們有幸邀請了混凝土機械協會秘書長盛春芳和福田雷沃市場部主管趙建林與北京地區機構進行一次深入交流。

  Q:泵送均價有否下降?

  A:泵送均價同比下降5%-10%。

  Q:目前混凝土機械的利用率?

  A:50%-70%.. Q:目前泵車的資本回收期?

  A:07年的時候2年就能回收,目前需要4-5年。

  Q:未來幾年混凝土機械行業的市場格局?

  A:目前的三一和中聯兩分天下的格局,可能會發生一定的變化,未來有可能轉變成三一、中聯、徐重和星馬四足鼎力的局面。徐重發展較快,今年泵車至少同比增長50%,網絡和研發力量較強。

  Q:泵車的銷售區域變化和購買方式?

  A:由于東部和中南部城市化進程已經到了中后期,而中西部建設才剛剛開始,泵車的主要銷售區域開始向中西部轉移。

  購買方式上,北方和內地以打包銷售為主,即泵站一體的購買方式,而長江流域,則泵站一體和泵站分離的購買方式各占一半,南方地區,基本上以泵站分離的個人購買為主。

  Q:主要公司的銷售方式?

  A:三一和中聯以直銷為主,代銷為輔,徐重以代銷為主,基本上生產規模小的企業以代銷為主,生產規模大的企業以直銷為主。若后期由于競爭,產品的毛利率逐漸下滑到20%的時候,一些大企業也會放棄直銷的模式,轉而選擇代銷。

  Q:泵車的銷量什么時候能達到均衡的高點?

  A:至少年銷量7000臺的時候,房地產震蕩兩年后仍然會繼續上行,中國的城市化建設遠還沒結束。

  Q:攪拌站和泵車的配比情況?

  A:一般的攪拌站自配2-3臺泵車,而國字頭和建字頭的大攪拌站,擁有泵車的數量能達到7-8臺,每臺泵車配比4-5臺攪拌運輸車(試運輸半徑而定)。

  Q:保有量會不會對新增量造成壓制?

  A:基本不會,因為各地方泵送的每時方數不同,在同一項目基本要求相同泵送量的泵車,而臨時租賃的產品存在較大的差異,一般基建中不會采用租賃,而會選擇自購。
 
 
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