昨（11）日上午，市人大常委會(huì)黨組書記、常務(wù)副主任楊勝芳，副主任陳長(zhǎng)明、何國(guó)澤、蔣海斌，秘書長(zhǎng)郭勇等，深入達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造、遂渝鐵路二線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)視察。楊勝芳指出，要強(qiáng)力推進(jìn)遂寧鐵路建設(shè)，早日實(shí)現(xiàn)把遂寧打造成四川省重要次級(jí)交通樞紐的目標(biāo)。
楊勝芳一行先后深入遂寧火車站達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造建設(shè)工地和遂渝鐵路二線柴家灣隧道建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)視察，詳細(xì)了解工程整體規(guī)劃和建設(shè)進(jìn)展等情況。看到工地上機(jī)器轟鳴、人聲鼎沸，一片繁忙的景象，工程建設(shè)進(jìn)展順利，楊勝芳等表示滿意。
楊勝芳指出，近期，全省西部綜合交通樞紐會(huì)議將在遂寧召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，這是省委、省政府對(duì)遂寧的高度重視和信任，是對(duì)遂寧的鼓勵(lì)和鞭策，也是對(duì)遂寧鐵路建設(shè)工作的一次大檢閱。我們一定要抓住這個(gè)有利契機(jī)，按照高起點(diǎn)規(guī)劃、高強(qiáng)度投入、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、高質(zhì)量建設(shè)的原則，全面加速推進(jìn)我市鐵路建設(shè)。尤其要進(jìn)一步創(chuàng)新投融資方式，著力破解資金瓶頸，創(chuàng)新工作機(jī)制，營(yíng)造良好的建設(shè)環(huán)境，保證工程進(jìn)度，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)將遂寧打造成為全川重要次級(jí)交通樞紐的奮斗目標(biāo)。
據(jù)了解，按照《四川次級(jí)（遂寧）綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃》，近年內(nèi)我市將按照疏通東路、強(qiáng)化西路，連接南路、增辟北路，四方對(duì)接、建設(shè)樞紐的思路，加快建設(shè)“五向十一線”鐵路樞紐，實(shí)現(xiàn)每個(gè)區(qū)縣通鐵路的目標(biāo)。目前正在抓緊建設(shè)的達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程將于今年6月底建成投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)成都經(jīng)遂寧到重慶間動(dòng)車組開行設(shè)計(jì)時(shí)間為119分鐘，遂寧與成渝間的時(shí)空距離將再次大幅縮短。改造后的遂寧火車站將設(shè)9股道，車流量和車站貨物吞吐量將大幅增加，遂寧作為西南鐵路運(yùn)輸次級(jí)樞紐站的地位將更加突出。
楊勝芳一行先后深入遂寧火車站達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造建設(shè)工地和遂渝鐵路二線柴家灣隧道建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)視察，詳細(xì)了解工程整體規(guī)劃和建設(shè)進(jìn)展等情況。看到工地上機(jī)器轟鳴、人聲鼎沸，一片繁忙的景象，工程建設(shè)進(jìn)展順利，楊勝芳等表示滿意。
楊勝芳指出，近期，全省西部綜合交通樞紐會(huì)議將在遂寧召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，這是省委、省政府對(duì)遂寧的高度重視和信任，是對(duì)遂寧的鼓勵(lì)和鞭策，也是對(duì)遂寧鐵路建設(shè)工作的一次大檢閱。我們一定要抓住這個(gè)有利契機(jī)，按照高起點(diǎn)規(guī)劃、高強(qiáng)度投入、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、高質(zhì)量建設(shè)的原則，全面加速推進(jìn)我市鐵路建設(shè)。尤其要進(jìn)一步創(chuàng)新投融資方式，著力破解資金瓶頸，創(chuàng)新工作機(jī)制，營(yíng)造良好的建設(shè)環(huán)境，保證工程進(jìn)度，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)將遂寧打造成為全川重要次級(jí)交通樞紐的奮斗目標(biāo)。
據(jù)了解，按照《四川次級(jí)（遂寧）綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃》，近年內(nèi)我市將按照疏通東路、強(qiáng)化西路，連接南路、增辟北路，四方對(duì)接、建設(shè)樞紐的思路，加快建設(shè)“五向十一線”鐵路樞紐，實(shí)現(xiàn)每個(gè)區(qū)縣通鐵路的目標(biāo)。目前正在抓緊建設(shè)的達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程將于今年6月底建成投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)成都經(jīng)遂寧到重慶間動(dòng)車組開行設(shè)計(jì)時(shí)間為119分鐘，遂寧與成渝間的時(shí)空距離將再次大幅縮短。改造后的遂寧火車站將設(shè)9股道，車流量和車站貨物吞吐量將大幅增加，遂寧作為西南鐵路運(yùn)輸次級(jí)樞紐站的地位將更加突出。
