鐵道部與江蘇省政府7日在鎮江聯合召開滬寧城際鐵路江蘇段建設第三次推進會。省委常委、常務副省長趙克志，鐵道部副部長盧春房出席并講話。
滬寧城際鐵路自去年7月開工以來，總體進展順利。目前，全線絕大部分地段橋墩已經完成，各標段開始架梁，軌道板開始生產。由我省負責的征地拆遷工作高效推進，正線范圍內的拆遷全部結束，先行墊付的征地拆遷概算資金均已落實到位，為實現工程建設目標打下了堅實基礎。
趙克志強調，確保滬寧城際鐵路明年7月1日通車營運、確保滬寧兩地1小時之內到達、確保建成世界先進水平的城際鐵路，
是鐵道部、江蘇省、上海市三方共同研究作出的重要決策，是加快長三角經濟一體化的戰略舉措。今年是滬寧城際鐵路建設的關鍵之年、攻堅之年，現在距運行通車還有不到14個月時間，工期緊張，任務艱巨。各地、各部門要用“確保明年7・1通車營運”統一認識和行動，繼續高標準、高質量做好征地拆遷等配套服務，集中力量解決好站場及配套設施征地拆遷中的遺留問題，為高效、優質、安全推進全線施工創造條件。要按照“一次性、全功能”的要求，抓緊實施通站道路和站前廣場工程，盡快啟動地方配套建設，確保與主體工程同步建成使用。要加強鐵路客站綜合交通建設，加強鐵路與公路、城市軌道、快速公交和常規公交的緊密銜接，最大程度發揮經濟和社會效益。
盧春房指出，在江蘇省委、省政府及沿線各級政府的高度重視和大力支持下，在全體參建單位的共同努力下，滬寧城際鐵路建設進展順利，為明年7月1日開通運營奠定了堅實基礎。要充分認識加快滬寧城際鐵路建設的重大意義，加強組織協調，優化工程設計，精心組織實施，倒排施工計劃，強力推進建設。要強化科學管理，抓好工程質量，堅持安全文明和諧施工，確保實現“五個一流”目標。
滬寧城際鐵路自去年7月開工以來，總體進展順利。目前，全線絕大部分地段橋墩已經完成，各標段開始架梁，軌道板開始生產。由我省負責的征地拆遷工作高效推進，正線范圍內的拆遷全部結束，先行墊付的征地拆遷概算資金均已落實到位，為實現工程建設目標打下了堅實基礎。
趙克志強調，確保滬寧城際鐵路明年7月1日通車營運、確保滬寧兩地1小時之內到達、確保建成世界先進水平的城際鐵路，
是鐵道部、江蘇省、上海市三方共同研究作出的重要決策，是加快長三角經濟一體化的戰略舉措。今年是滬寧城際鐵路建設的關鍵之年、攻堅之年，現在距運行通車還有不到14個月時間，工期緊張，任務艱巨。各地、各部門要用“確保明年7・1通車營運”統一認識和行動，繼續高標準、高質量做好征地拆遷等配套服務，集中力量解決好站場及配套設施征地拆遷中的遺留問題，為高效、優質、安全推進全線施工創造條件。要按照“一次性、全功能”的要求，抓緊實施通站道路和站前廣場工程，盡快啟動地方配套建設，確保與主體工程同步建成使用。要加強鐵路客站綜合交通建設，加強鐵路與公路、城市軌道、快速公交和常規公交的緊密銜接，最大程度發揮經濟和社會效益。
盧春房指出，在江蘇省委、省政府及沿線各級政府的高度重視和大力支持下，在全體參建單位的共同努力下，滬寧城際鐵路建設進展順利，為明年7月1日開通運營奠定了堅實基礎。要充分認識加快滬寧城際鐵路建設的重大意義，加強組織協調，優化工程設計，精心組織實施，倒排施工計劃，強力推進建設。要強化科學管理，抓好工程質量，堅持安全文明和諧施工，確保實現“五個一流”目標。
