4月20日，記者從我州支持服務渝利鐵路建設現場辦公會上獲悉，渝利鐵路利川段沿線征地拆遷的各項籌備工作已基本完成，利川段進入全面建設階段。此次會議就我州如何服務支持渝利鐵路利川段建設進行了部署。副州長趙川出席會議。
渝利鐵路自重慶市向東經涪陵、豐都、石柱，至湖北省利川市涼霧鄉與宜萬鐵路接通，全長244公里（重慶境內208公里，利川境內約36公里），設計時速200公里/小時。該線建成后，利川至重慶只需2小時左右。目前，渝利鐵路利川段部分隧道和可控制性工程已開工。隨著征地拆遷工作的有序進行，利川段建設將全面展開。
趙川強調，渝利鐵路是恩施州承東啟西、加快發展的重要交通線。在鐵路建設沿線的征地拆遷工作中，要切實履行職責，嚴格執行相關政策，確保渝利鐵路征地拆遷和移民安置補償公正公平、陽光透明，確保專項資金專款專用，及時化解征地拆遷過程中的各種矛盾。各相關部門要加強領導，做好協調服務工作，為鐵路建設提供方便快捷的服務。
渝利鐵路自重慶市向東經涪陵、豐都、石柱，至湖北省利川市涼霧鄉與宜萬鐵路接通，全長244公里（重慶境內208公里，利川境內約36公里），設計時速200公里/小時。該線建成后，利川至重慶只需2小時左右。目前，渝利鐵路利川段部分隧道和可控制性工程已開工。隨著征地拆遷工作的有序進行，利川段建設將全面展開。
趙川強調，渝利鐵路是恩施州承東啟西、加快發展的重要交通線。在鐵路建設沿線的征地拆遷工作中，要切實履行職責，嚴格執行相關政策，確保渝利鐵路征地拆遷和移民安置補償公正公平、陽光透明，確保專項資金專款專用，及時化解征地拆遷過程中的各種矛盾。各相關部門要加強領導，做好協調服務工作，為鐵路建設提供方便快捷的服務。
