經過精心組織、周密部署和精細施工,4月7日,由中鐵十一局一公司青蘭項目部施工的135米跨主線天橋后張法連續箱梁順利完成了第一次砼澆筑。
該天橋位于該項目鼓山隧道口附近,是該項目部的一形象工程,所以項目領導對第一次澆筑非常重視。為了安全優質地順利完成澆筑,經過一個多月對人員、物資、設備等的精心準備后,于4月6日下午正式開始澆筑。在整個澆筑過程中,項目領導、技術員、試驗員和質檢員現場全過程值班監控澆筑。在近20個小時的緊張施工后,順利完成了該天橋從第一跨到第六跨底板和腹板的砼澆筑,并受到了業主和總監辦的高度贊揚:“你們組織安排有序,指揮得力,又打了一個漂亮仗,真不愧為鐵軍勁旅”。
自2008年底路基順利提前驗交后,該項目的施工重點就轉移到了橋涵結構物上部和隧道施工。其中,根據業主年度施工計劃安排,橋涵結構物上部將在5月份完工。針對公司組織開展“大干120天”勞動競賽要求,項目部又對天橋施工方案做了進一步優化,從而保證了此次現澆連續箱梁的順利澆筑,同時也為天橋的提前完工奠定了較好的基礎。
該天橋位于該項目鼓山隧道口附近,是該項目部的一形象工程,所以項目領導對第一次澆筑非常重視。為了安全優質地順利完成澆筑,經過一個多月對人員、物資、設備等的精心準備后,于4月6日下午正式開始澆筑。在整個澆筑過程中,項目領導、技術員、試驗員和質檢員現場全過程值班監控澆筑。在近20個小時的緊張施工后,順利完成了該天橋從第一跨到第六跨底板和腹板的砼澆筑,并受到了業主和總監辦的高度贊揚:“你們組織安排有序,指揮得力,又打了一個漂亮仗,真不愧為鐵軍勁旅”。
自2008年底路基順利提前驗交后,該項目的施工重點就轉移到了橋涵結構物上部和隧道施工。其中,根據業主年度施工計劃安排,橋涵結構物上部將在5月份完工。針對公司組織開展“大干120天”勞動競賽要求,項目部又對天橋施工方案做了進一步優化,從而保證了此次現澆連續箱梁的順利澆筑,同時也為天橋的提前完工奠定了較好的基礎。