4月17日上午，廣佛線夏南車輛段主體工程舉辦了隆重的封頂儀式，慶賀該工程提前49天封頂。
17日上午10時，廣佛地鐵公司、廣州地鐵總公司總經理丁建隆、佛山地鐵總經理和集團公司副總經理項志敏等領導，在建安公司總經理朱衛東和夏南項目部項目經理張懷泰陪同下，隨著參建的建安公司員工的熱烈掌聲中健步走上封頂儀式主席臺。封頂儀式由建安公司總經理朱衛東主持。
中鐵一局集團公司項志敏副總經理代表施工方講話，首先祝賀廣佛線夏南車輛段主體工程提前49天封頂，感謝廣州地鐵總公司、地鐵建設總部和廣佛地鐵軌道公司正確決策和領導，感謝市質監站、設計、監理等單位的大力支持和建安公司全體的辛勤努力。并表示，將再接再厲，發揮中鐵一局特別能吃苦，特別能戰斗的優良傳統和新時期“誠信創新，永爭一流”的企業精神，迎難而上，創新創造，爭分奪秒，確保提前完成下一步施工的裝飾裝修、機電設備安裝、給排水、軌道、通信信號、牽引供電等工程施工。絕不辜負廣州、佛山兩市人民的厚望,決不辜負廣州地鐵總公司領導提出的要求，把工程建成領導放心工程、百姓滿意工程，2010年亞運會的精品工程。
廣州地鐵總公司副總經理陳韶章致辭，他說：作為廣佛線的關鍵工程，夏南車輛段于2007年6月28日開工，去年9月20日±0以上工程動工。承建單位中鐵一局集團在±0以下工程尚未完成時提前進場，克服了施工場地狹小、施工用水缺乏、雨天道路泥濘等困難，邊建點邊施工等諸多困難，迅速掀起施工高潮。經過不到7個月的努力，提前49天實現了主體結構封頂的階段性目標，是廣佛線工程的階段性重大成果，鼓舞了全體建設者在2010年亞運會前，建成并開通首段的斗志和信心。
10時20分，在熱烈的掌聲中，丁建隆總經理宣布：廣佛線夏南車輛段主體結構正式封頂，并同廣東廣佛軌道交通公司總經理趙新文和集團公司副總經理項志敏走向?？吭跁雠赃叺幕炷凉捃?，共同打開象征封頂用的混凝土罐車出料口，全場
鞭炮、禮炮齊鳴，將封頂儀式推向高潮。
隨后與會領導和嘉賓還興致勃勃地參觀了工程施工現場，丁建隆總經理不時對身邊的集團公司副總經理項志敏稱贊：中鐵一局確實是一支能打硬仗的隊伍，這么短的時間，這么困難的條件下，干出這么漂亮的工程，我們信得過。
封頂儀式結束后，項志敏聽取了項目經理張懷泰關于夏南車輛段工程情況的匯報，他強調指出：項目部任務完成的不錯，受到業主高度表揚和肯定，說明建安公司是一支有戰斗力的隊伍，一定要發揚成績，保持榮譽，再創佳績，在廣佛線下一步施工中為集團公司做出新的貢獻。
佛山市南海區建設工程質量監督站、廣州地鐵設計院、中鐵四院、中鐵誠業監理公司等單位領導也參加了慶典儀式。
另訊：新聞聯播4月14日，播出夏南車輛段主體封頂的消息。廣州佛山地鐵車輛段的主體建筑封頂，作為廣州佛山同城發展的標志性工程，兩地間全長20公里的地鐵一期工程已經全面開工建設，預計明年10月竣工通車。
廣州地鐵總公司副總經理、總工程師陳韶章致辭
集團公司副總經理項志敏講話
建安總公司朱衛東總經理主持封頂儀式
夏南車輛段主體封頂儀式現場
廣佛線夏南車輛段控制中心
