4月9日下午3時08分，隨著一陣悶響，南寧市邕寧區八尺江大橋在滾滾濃塵中被成功實施爆破。據了解，新八尺江大橋將建成381.9米長的鋼管混凝土拱橋，有望今年底建成通車。
大橋整體爆破墜江
9日下午2時40分，八尺江大橋周圍200米的地方開始戒嚴，交警將行人及車輛疏散到安全地帶。2時50分，記者在安全距離外的一棟高樓上看到，爆破工人正在橋面忙著做最后的檢查工作。
離計劃的爆破時間下午3時整只有3分鐘時，爆破工人開始緊急撤離。圍觀的人們開始屏息凝神，攝影師們早已找到了各自的拍攝角度架好了相機。大家都在專注地等待那驚天動地的一刻。
但是，預定的時間已經超過了一分鐘，大家還是沒看到現場有任何動靜。沒有現場解釋，沒有消息來源，不知道是否發生什么意外。但是，沒人敢懈怠，貓著腰的攝影師們透過鏡頭死盯著爆破現場。因為他們相信，這驚天一響隨時會發生。
當時間來到下午3時08分時，人們看到了噴涌而起的灰塵，聽到沉悶的巨響。橋體整體坍塌墜落江中，江水被激起高高的水浪。
多種措施安全防護
工人們開始走進爆破現場，大家相互握手慶祝爆破成功。南寧市城市建設投資發展總公司副總經理黃挺高興地對媒體記者說：“爆破相當成功，超過了預期效果。”他們開始以為中間的橋墩無法在爆破中被拆除，現在一并拆除了，節省了很多工程量。
廣西桂大爆破工程有限公司負責此次爆破任務。公司總經理程貴海也很滿意爆破效果。據他介紹，因為爆破現場緊鄰很多房屋，還有高壓線和交通設施攝像頭等，所以他們特別注意安全防范。首先，他們采用的是一種叫非電毫秒延期起爆的爆破方式，即為了分散爆破產生的能量，設計分3次爆破，但每一次起爆之間的時間差只有50毫秒，所以爆破過程中聽起來只有一響而非三響。
另外，他們在爆破的橋面上覆蓋了沙袋、稻草和竹排等物，設置了3層防護工事，也增加了安全防護作用。據介紹，大橋爆破共使用了42公斤炸藥，分布在兩個橋墩、拱橋兩頭和拱橋頂5個點。
推遲8分鐘不是意外
據了解，爆破進行前，各路口都張貼了告示告知了爆破進行的具體時間。在爆破被拖延的8分鐘時間里，等待在各個路口的居民們開始失去耐心。“因為我們不知發生什么狀況，莫名的等待對我們來說，真是一種心理煎熬。”一位騎摩托車的市民說。
當時大家都在詢問推遲爆破的原因，有人甚至在懷疑準備工作出了什么疏漏。對此，爆破指揮組的有關負責人解釋說，這不是爆破工作中的意外，而是相關人員的因素拖延了時間。
新橋將于年底建成
據介紹，隨著五象大道的建設和城市路網的發展，這座連接五象大道與蒲廟路的大橋已無法滿足交通需要，修建新橋迫在眉睫。
黃挺說，根據最初的建設計劃，他們是準備半幅施工，即拆一半修一半，等待新橋建成后才完全拆掉舊橋。但采取完全拆掉舊橋再施工的方式可以縮短工期，所以新橋有望在今年底建成通車。
因坍塌的橋體悉數掉進了八尺江中，現在最緊要的工作便是打撈江中墜物。黃挺說，他們將以最快的速度，動用打撈船進行打撈，以保證航道正常通航。記者看到，爆破后，兩艘警戒船開始在江中測量航道深度。據介紹，該航道水深約7米，目前尚能通航一些小船。
據了解，新八尺江橋東連邕寧區蒲津路，西接五象大道，橋長381.9米，橋寬52米。兩岸引橋長247.5米，兩岸引道長522.63米。道路等級為城市主干路一級，主線計算行車速度為60公里/小時。
蒲廟居民懷念老橋
八尺江是邕江在邕寧縣境內最大的支流，下游向東經八尺江口流入邕江。自古以來，沿江村民都依靠這條江生活。蒲廟鎮上的老街坊們說起這座大橋都非常有感情。“當年修八尺江大橋時，全是石頭砌起來的，每一塊石頭都被鑿成斧頭形狀。”附近居民何先生說，這座橋建得很堅固，也大大方便了他們，陪伴了他們40多年，但現在它適應不了發展的需要，該拆掉重建了。
現在，一條新的便橋暫時代替八尺江大橋，以通行行人、摩托車等，汽車則需要繞行蒲廟大橋。記者當天在該便橋上看到，這里限高2.5米，限寬1.7米，限重1噸，限速5公里。交警部門希望過往市民要注意橋面的限高限寬情況，以便安全通行。
相關鏈接：
八尺江橋始建于1959年10月，1961年10月竣工，全長125.4米，橋分3孔。1991年3月，原邕寧縣政府投資150萬元對舊橋進行改擴建，同年9月竣工，橋面從9米拓寬至15米。
大橋整體爆破墜江
9日下午2時40分，八尺江大橋周圍200米的地方開始戒嚴，交警將行人及車輛疏散到安全地帶。2時50分，記者在安全距離外的一棟高樓上看到，爆破工人正在橋面忙著做最后的檢查工作。
離計劃的爆破時間下午3時整只有3分鐘時，爆破工人開始緊急撤離。圍觀的人們開始屏息凝神，攝影師們早已找到了各自的拍攝角度架好了相機。大家都在專注地等待那驚天動地的一刻。
但是，預定的時間已經超過了一分鐘，大家還是沒看到現場有任何動靜。沒有現場解釋，沒有消息來源，不知道是否發生什么意外。但是，沒人敢懈怠，貓著腰的攝影師們透過鏡頭死盯著爆破現場。因為他們相信，這驚天一響隨時會發生。
當時間來到下午3時08分時，人們看到了噴涌而起的灰塵，聽到沉悶的巨響。橋體整體坍塌墜落江中，江水被激起高高的水浪。
多種措施安全防護
工人們開始走進爆破現場，大家相互握手慶祝爆破成功。南寧市城市建設投資發展總公司副總經理黃挺高興地對媒體記者說：“爆破相當成功，超過了預期效果。”他們開始以為中間的橋墩無法在爆破中被拆除，現在一并拆除了，節省了很多工程量。
廣西桂大爆破工程有限公司負責此次爆破任務。公司總經理程貴海也很滿意爆破效果。據他介紹，因為爆破現場緊鄰很多房屋，還有高壓線和交通設施攝像頭等，所以他們特別注意安全防范。首先，他們采用的是一種叫非電毫秒延期起爆的爆破方式，即為了分散爆破產生的能量，設計分3次爆破，但每一次起爆之間的時間差只有50毫秒，所以爆破過程中聽起來只有一響而非三響。
另外，他們在爆破的橋面上覆蓋了沙袋、稻草和竹排等物，設置了3層防護工事，也增加了安全防護作用。據介紹，大橋爆破共使用了42公斤炸藥，分布在兩個橋墩、拱橋兩頭和拱橋頂5個點。
推遲8分鐘不是意外
據了解，爆破進行前，各路口都張貼了告示告知了爆破進行的具體時間。在爆破被拖延的8分鐘時間里，等待在各個路口的居民們開始失去耐心。“因為我們不知發生什么狀況，莫名的等待對我們來說，真是一種心理煎熬。”一位騎摩托車的市民說。
當時大家都在詢問推遲爆破的原因，有人甚至在懷疑準備工作出了什么疏漏。對此，爆破指揮組的有關負責人解釋說，這不是爆破工作中的意外，而是相關人員的因素拖延了時間。
新橋將于年底建成
據介紹，隨著五象大道的建設和城市路網的發展，這座連接五象大道與蒲廟路的大橋已無法滿足交通需要，修建新橋迫在眉睫。
黃挺說，根據最初的建設計劃，他們是準備半幅施工，即拆一半修一半，等待新橋建成后才完全拆掉舊橋。但采取完全拆掉舊橋再施工的方式可以縮短工期，所以新橋有望在今年底建成通車。
因坍塌的橋體悉數掉進了八尺江中，現在最緊要的工作便是打撈江中墜物。黃挺說，他們將以最快的速度，動用打撈船進行打撈，以保證航道正常通航。記者看到，爆破后，兩艘警戒船開始在江中測量航道深度。據介紹，該航道水深約7米，目前尚能通航一些小船。
據了解，新八尺江橋東連邕寧區蒲津路，西接五象大道，橋長381.9米，橋寬52米。兩岸引橋長247.5米，兩岸引道長522.63米。道路等級為城市主干路一級，主線計算行車速度為60公里/小時。
蒲廟居民懷念老橋
八尺江是邕江在邕寧縣境內最大的支流，下游向東經八尺江口流入邕江。自古以來，沿江村民都依靠這條江生活。蒲廟鎮上的老街坊們說起這座大橋都非常有感情。“當年修八尺江大橋時，全是石頭砌起來的，每一塊石頭都被鑿成斧頭形狀。”附近居民何先生說，這座橋建得很堅固，也大大方便了他們，陪伴了他們40多年，但現在它適應不了發展的需要，該拆掉重建了。
現在，一條新的便橋暫時代替八尺江大橋，以通行行人、摩托車等，汽車則需要繞行蒲廟大橋。記者當天在該便橋上看到，這里限高2.5米，限寬1.7米，限重1噸，限速5公里。交警部門希望過往市民要注意橋面的限高限寬情況，以便安全通行。
相關鏈接：
八尺江橋始建于1959年10月，1961年10月竣工，全長125.4米，橋分3孔。1991年3月，原邕寧縣政府投資150萬元對舊橋進行改擴建，同年9月竣工，橋面從9米拓寬至15米。
