進入3月份以來,巴銀高速公路內(nèi)蒙古段全面展開主體工程建設施工,工程建設緊鑼密鼓。截至近日,全線已進場機械共計420輛(臺),進場管理人員及勞務隊伍2124人;路基、橋涵工程完成路基土石方56萬方,工程全線構造物基坑開挖已基本結束,基礎混凝土澆筑全面展開。已累計完成投資2.4億元。
今年是巴銀高速公路(內(nèi)蒙古段)建設工程全線鋪開、整體推進的關鍵年,也是確保工期進度、實現(xiàn)2010年建成通車目標的決定性一年。全年將計劃完成投資7億元,10月1日前完成路基、橋涵主體工程,完成路面交通工程招投標工作,路面工程8月份開工。
巴銀高速公路建管辦緊緊圍繞這一總體目標,采取多種措施,強化精細化管理,明確各階段施工目標進度,按時段、分標段逐一分解落實。進一步完善質(zhì)量保證體系,加大質(zhì)量監(jiān)督檢查力度。嚴格執(zhí)行施工作業(yè)程序,督促施工單位切實履行合同。制定行之有效的獎懲措施,逐步建立激勵競爭機制,充分調(diào)動起廣大參建人員的積極性,加快工程建設步伐。
今年是巴銀高速公路(內(nèi)蒙古段)建設工程全線鋪開、整體推進的關鍵年,也是確保工期進度、實現(xiàn)2010年建成通車目標的決定性一年。全年將計劃完成投資7億元,10月1日前完成路基、橋涵主體工程,完成路面交通工程招投標工作,路面工程8月份開工。
巴銀高速公路建管辦緊緊圍繞這一總體目標,采取多種措施,強化精細化管理,明確各階段施工目標進度,按時段、分標段逐一分解落實。進一步完善質(zhì)量保證體系,加大質(zhì)量監(jiān)督檢查力度。嚴格執(zhí)行施工作業(yè)程序,督促施工單位切實履行合同。制定行之有效的獎懲措施,逐步建立激勵競爭機制,充分調(diào)動起廣大參建人員的積極性,加快工程建設步伐。
