2008年，隨著國務院32號文件和自治區黨委七屆五次（全委）擴大會議精神的貫徹落實，新疆區經濟建設步伐明顯加快，對水泥的需求明顯增大。水泥行業的產量、工業增加值、經濟效益均創歷史最好水平，產銷銜接良好，經濟運行質量和效益大幅提高，實現了又好又快地發展。
2008年天氣轉暖早，工程開工早，開工率高。從年初開始水泥產銷就保持高速增長，1~5月份，水泥產量同比增長33.27%,比歷史同期最高增長18.99%,高出13.28個百分點。6月份通用硅酸鹽水泥新標準實施后，取消了普通32.5級水泥品種，企業生產42.5級及以上高強度品種水泥的比重增大，在這種情況下，水泥產量仍然保持了較快增長。預計全年水泥產量將超過年初預定目標1700萬噸，比2007年增加150萬噸以上，增速超過12%.同時，2008年水泥工業投入也進一步加大，投資增長1倍以上，新增產能365萬噸，基本保證了全疆工程建設對水泥的需求。
2009年全疆水泥供需將是怎樣的？會不會像2007、2008年一樣出現階段、區內需的措施，又將給全疆水泥行業帶來什么域和品種結構上水泥供應偏緊的局面？世界樣的影響？分析如下。金融危機將給全疆水泥行業帶來什么樣的影響？國家為了防范世界金融危機，有效避免國內經濟下滑，推出了一系列刺激經濟拉動內需的措施，又將給全疆水泥行業鼎足之勢來什么樣的影響？分析如下：
1、歷史規律預示全疆水泥需求量仍將快速增長
水泥是限制性很強的產品，產品運輸半徑短、區域性強、不易儲存。新疆地理環境特殊，決定了進疆水泥量小。新疆氣候特點，決定了冬季水泥產量低，儲存少。當年水泥的產量就反映了當年水泥的需求量，所以用水泥的產量代替水泥的需求量，水泥產量的增速代替水泥需求量的增速，來分析全疆水泥需求情況。
從1990~2008年的統計數據看，1998年水泥產量增速最高達16.07%,2005年水泥產量增速最低僅僅為2.37%;這18年的年均增長率為10.43%,“八五”期間水泥產量年均增速為11.44%,“九五”期間水泥產量年均增速為12.83%,“十五”期間水泥產量年均增速為6.75%,“十一五”前三年水泥產量年均增速11.04%.2007、2008年新疆水泥產量增長率與亞洲經濟風暴前兩年水泥產量增速相比有驚人的相似，都保持了12%以上的高速增長。從全疆水泥運行規律看，2009年水泥產量高速增長是可能的。“十五”期間新疆水泥產量年均增速6.75%,遠低于“八五”、“九五”期間水泥產量增速，也低于歷年平均增速，“十一五”期間水泥產量高速增長是符合經濟運行規律的。
2、統計分析顯示全區水泥需求量將快速增長
水泥的需求量與GDP、全社會固定投資、房地產投資這幾個指標有很強的關系。故選擇1996-2008年新疆水泥的產量、新疆的GDP、全社會固定資產投資、房地產投資的數據來做分析。
自治區提出要確保2009年全區GDP增長在9%以上，固定投資增長25%.因此預計2009年全區的GDP達4500億元，全社會固定投資2900億元，房地產投資195億元（數據來源：區房產協會專家）,全區水泥需求量為1904萬噸。
國家為了防范世界金融危機，抵御國際經濟環境對我國的不利影響，有效地防止國內經濟下滑，計劃投入4萬億元，出臺了進一步擴大內需、促進經濟增長的10項措施。這10項措施都與水泥行業直接或間接相關。將會促使全區水泥需求量的快速增長。
4、新疆具體情況將推動新疆水泥需求量快速增長
2009年自治區將確保實現投資增長25%的目標，以投資快速增長拉動經濟持續較快增長。目前已初步安排自治區重點項目170個，其中新開工項目26個，計劃完成投資900億元，這必將促使新疆水泥需求快速增長。
鐵路方面
2009年新疆將同時開工建設的鐵路達15條之多，創歷史紀錄。目前在建鐵路有10條，即將開工建設“蘭新鐵路第二雙線”、“哈密-臨河鐵路”、“庫爾勒-若羌-格爾木鐵路”、“北屯-富蘊”、“哈密-羅布泊-若羌鐵路”.鐵路建設將是2009年及今后幾年內拉動新疆水泥需求增長的主要動力。
公路方面
自治區計劃在今后5年力爭完成公路建設投入1200億元，建設高速公路，加大國省道改造力度，加快農村公路建設。按一般方法估算，每公里高速路需要水泥9000噸，可見公路建設對水泥的需求拉動是明顯的。
目前新疆在建項目：星星峽-吐魯番、賽里木湖-霍爾果斯、清水河-伊寧，國家高速公路網中的喀什-葉城-墨玉、獨山子-庫車、庫爾勒-庫車高速公路等。明后兩年要確保開工建設的項目有，庫車-阿克蘇、星星峽-吐魯番半幅高速、奎屯-克拉瑪依等。
水利方面
將加大重大控制性工程建設，重大調水工程建設，大型灌區改造田間節水和地下水開發，人畜飲水安全工程建設。目前新疆在建水庫29座，還將規劃建設一大批水庫，到時庫容將達到2000億立方米。2009年全面開工建設“阿爾塔什水利工程”、“于田吉音水庫”、“卡拉貝水利樞紐”、“布爾津西水東引一期工程”、“伊犁河攔河樞紐及北岸干渠工程”.相信水利建設對水泥需求的增長也將是明顯的。
房建方面
預計2008年全區房地產完成投資220~225億元，同比增長30.7~33.6%.預計2009年新疆商品房將完成投資160億元。其中新建廉租房將完成投資42億元，經濟適用房將完成投資26.85億元，職工集資房將完成投資63億元。屆時房建總投資將達到295億元，與2008年相比只升不降。房建投資仍將是拉動新疆水泥增長的主要動力。
民航方面
正在建設的項目有，烏魯木齊國際機場三期改擴建、喀什機場改擴建、阿克蘇機場擴建。最近，國家民航總局已同意將石河子、博樂兩個機場的建設項目提前列入國家“十一五‘規劃實施。今后兩年還將開工建設的有伊寧、吐魯番、庫車等機場。
總之，從各個因素看，水泥需求量保持高速增長是確定的，預計2009年水泥的需求量將保持在10~15%的增長。水泥需求量高速增長。
二、水泥供應分析
1、水泥生產能力總體可以滿足市場需要
2008年全疆又有5條新型干法生產線投產（天山股份電石渣項目、博樂南崗、博蘭水泥和新疆天業3號線、青松本部）,新增產能365萬噸。截至目前，新疆已建成投產新型干法水泥生產線22條，產能1193萬噸，總產能2180萬噸，新型干法水泥比重達55%.預計2009年初還將有2條新型干法生產線投產（南崗建材本部、天山多浪喀什）,將新增產能155萬噸，屆時新疆水泥生產能力將達到2335萬噸以上，水泥工業奠定了為自治區經濟建設保障供給的堅實基礎。
2、各地區情況
部分區域水泥供應偏緊。阿勒泰、哈密地區新建水泥新型干法生產線尚未建成。阿勒泰受北屯建市、礦業開發、水利工程、奎-北鐵路的明顯拉動，哈密地區受蘭新鐵路電氣化改造工程、礦業開發及公路建設的推動，水泥供應在時間上、品種上仍將偏緊，隨著水泥新型干法生產線的建成投產將得到緩解。
重點工程增多對低堿和特種水泥的需求量增加，由于新疆水泥原材料含堿量高，生產低堿水泥和特種水泥需外購原料和從半成品孰料中選料生產才能符合要求，因此低堿水泥和特種水泥生產量仍然不足，會在水泥品種、時間段上出現供應偏緊的現象。
局部區域水泥產能富余的狀態將有所改善。和田地區新建兩條新型干法水泥生產線，造成區域產能在時間上富余，隨著喀-和鐵路開工和南疆三地州建設步伐的加快，將有所改善。
個別地區水泥產能有所富余。2008年伊犁河谷水泥企業的應收賬款的快速增長，價格大幅下滑，預示著伊犁河谷水泥產能富余。隨著”精-伊-霍“鐵路，賽里木湖到霍爾果斯、清水河到伊寧的高速公路、伊犁河南岸干渠的完工，其產能過剩將會更加明顯。
2008年天氣轉暖早，工程開工早，開工率高。從年初開始水泥產銷就保持高速增長，1~5月份，水泥產量同比增長33.27%,比歷史同期最高增長18.99%,高出13.28個百分點。6月份通用硅酸鹽水泥新標準實施后，取消了普通32.5級水泥品種，企業生產42.5級及以上高強度品種水泥的比重增大，在這種情況下，水泥產量仍然保持了較快增長。預計全年水泥產量將超過年初預定目標1700萬噸，比2007年增加150萬噸以上，增速超過12%.同時，2008年水泥工業投入也進一步加大，投資增長1倍以上，新增產能365萬噸，基本保證了全疆工程建設對水泥的需求。
2009年全疆水泥供需將是怎樣的？會不會像2007、2008年一樣出現階段、區內需的措施，又將給全疆水泥行業帶來什么域和品種結構上水泥供應偏緊的局面？世界樣的影響？分析如下。金融危機將給全疆水泥行業帶來什么樣的影響？國家為了防范世界金融危機，有效避免國內經濟下滑，推出了一系列刺激經濟拉動內需的措施，又將給全疆水泥行業鼎足之勢來什么樣的影響？分析如下：
1、歷史規律預示全疆水泥需求量仍將快速增長
水泥是限制性很強的產品，產品運輸半徑短、區域性強、不易儲存。新疆地理環境特殊，決定了進疆水泥量小。新疆氣候特點，決定了冬季水泥產量低，儲存少。當年水泥的產量就反映了當年水泥的需求量，所以用水泥的產量代替水泥的需求量，水泥產量的增速代替水泥需求量的增速，來分析全疆水泥需求情況。
從1990~2008年的統計數據看，1998年水泥產量增速最高達16.07%,2005年水泥產量增速最低僅僅為2.37%;這18年的年均增長率為10.43%,“八五”期間水泥產量年均增速為11.44%,“九五”期間水泥產量年均增速為12.83%,“十五”期間水泥產量年均增速為6.75%,“十一五”前三年水泥產量年均增速11.04%.2007、2008年新疆水泥產量增長率與亞洲經濟風暴前兩年水泥產量增速相比有驚人的相似，都保持了12%以上的高速增長。從全疆水泥運行規律看，2009年水泥產量高速增長是可能的。“十五”期間新疆水泥產量年均增速6.75%,遠低于“八五”、“九五”期間水泥產量增速，也低于歷年平均增速，“十一五”期間水泥產量高速增長是符合經濟運行規律的。
2、統計分析顯示全區水泥需求量將快速增長
水泥的需求量與GDP、全社會固定投資、房地產投資這幾個指標有很強的關系。故選擇1996-2008年新疆水泥的產量、新疆的GDP、全社會固定資產投資、房地產投資的數據來做分析。
自治區提出要確保2009年全區GDP增長在9%以上，固定投資增長25%.因此預計2009年全區的GDP達4500億元，全社會固定投資2900億元，房地產投資195億元（數據來源：區房產協會專家）,全區水泥需求量為1904萬噸。
國家為了防范世界金融危機，抵御國際經濟環境對我國的不利影響，有效地防止國內經濟下滑，計劃投入4萬億元，出臺了進一步擴大內需、促進經濟增長的10項措施。這10項措施都與水泥行業直接或間接相關。將會促使全區水泥需求量的快速增長。
4、新疆具體情況將推動新疆水泥需求量快速增長
2009年自治區將確保實現投資增長25%的目標，以投資快速增長拉動經濟持續較快增長。目前已初步安排自治區重點項目170個，其中新開工項目26個，計劃完成投資900億元，這必將促使新疆水泥需求快速增長。
鐵路方面
2009年新疆將同時開工建設的鐵路達15條之多，創歷史紀錄。目前在建鐵路有10條，即將開工建設“蘭新鐵路第二雙線”、“哈密-臨河鐵路”、“庫爾勒-若羌-格爾木鐵路”、“北屯-富蘊”、“哈密-羅布泊-若羌鐵路”.鐵路建設將是2009年及今后幾年內拉動新疆水泥需求增長的主要動力。
公路方面
自治區計劃在今后5年力爭完成公路建設投入1200億元，建設高速公路，加大國省道改造力度，加快農村公路建設。按一般方法估算，每公里高速路需要水泥9000噸，可見公路建設對水泥的需求拉動是明顯的。
目前新疆在建項目：星星峽-吐魯番、賽里木湖-霍爾果斯、清水河-伊寧，國家高速公路網中的喀什-葉城-墨玉、獨山子-庫車、庫爾勒-庫車高速公路等。明后兩年要確保開工建設的項目有，庫車-阿克蘇、星星峽-吐魯番半幅高速、奎屯-克拉瑪依等。
水利方面
將加大重大控制性工程建設，重大調水工程建設，大型灌區改造田間節水和地下水開發，人畜飲水安全工程建設。目前新疆在建水庫29座，還將規劃建設一大批水庫，到時庫容將達到2000億立方米。2009年全面開工建設“阿爾塔什水利工程”、“于田吉音水庫”、“卡拉貝水利樞紐”、“布爾津西水東引一期工程”、“伊犁河攔河樞紐及北岸干渠工程”.相信水利建設對水泥需求的增長也將是明顯的。
房建方面
預計2008年全區房地產完成投資220~225億元，同比增長30.7~33.6%.預計2009年新疆商品房將完成投資160億元。其中新建廉租房將完成投資42億元，經濟適用房將完成投資26.85億元，職工集資房將完成投資63億元。屆時房建總投資將達到295億元，與2008年相比只升不降。房建投資仍將是拉動新疆水泥增長的主要動力。
民航方面
正在建設的項目有，烏魯木齊國際機場三期改擴建、喀什機場改擴建、阿克蘇機場擴建。最近，國家民航總局已同意將石河子、博樂兩個機場的建設項目提前列入國家“十一五‘規劃實施。今后兩年還將開工建設的有伊寧、吐魯番、庫車等機場。
總之，從各個因素看，水泥需求量保持高速增長是確定的，預計2009年水泥的需求量將保持在10~15%的增長。水泥需求量高速增長。
二、水泥供應分析
1、水泥生產能力總體可以滿足市場需要
2008年全疆又有5條新型干法生產線投產（天山股份電石渣項目、博樂南崗、博蘭水泥和新疆天業3號線、青松本部）,新增產能365萬噸。截至目前，新疆已建成投產新型干法水泥生產線22條，產能1193萬噸，總產能2180萬噸，新型干法水泥比重達55%.預計2009年初還將有2條新型干法生產線投產（南崗建材本部、天山多浪喀什）,將新增產能155萬噸，屆時新疆水泥生產能力將達到2335萬噸以上，水泥工業奠定了為自治區經濟建設保障供給的堅實基礎。
2、各地區情況
部分區域水泥供應偏緊。阿勒泰、哈密地區新建水泥新型干法生產線尚未建成。阿勒泰受北屯建市、礦業開發、水利工程、奎-北鐵路的明顯拉動，哈密地區受蘭新鐵路電氣化改造工程、礦業開發及公路建設的推動，水泥供應在時間上、品種上仍將偏緊，隨著水泥新型干法生產線的建成投產將得到緩解。
重點工程增多對低堿和特種水泥的需求量增加，由于新疆水泥原材料含堿量高，生產低堿水泥和特種水泥需外購原料和從半成品孰料中選料生產才能符合要求，因此低堿水泥和特種水泥生產量仍然不足，會在水泥品種、時間段上出現供應偏緊的現象。
局部區域水泥產能富余的狀態將有所改善。和田地區新建兩條新型干法水泥生產線，造成區域產能在時間上富余，隨著喀-和鐵路開工和南疆三地州建設步伐的加快，將有所改善。
個別地區水泥產能有所富余。2008年伊犁河谷水泥企業的應收賬款的快速增長，價格大幅下滑，預示著伊犁河谷水泥產能富余。隨著”精-伊-霍“鐵路，賽里木湖到霍爾果斯、清水河到伊寧的高速公路、伊犁河南岸干渠的完工，其產能過剩將會更加明顯。
