2009年徐州市重點工程,連接徐州市至賈汪區的徐賈快速通道,日前已通過省發改委批復。該項目由徐州市和賈汪區兩級財政共同投資,工程投資估算為3.8億元,其中賈汪區境內投資估算約2.8億元,預計2009年5月開工建設,2011年3月全面竣工,目前該項目前期工作已全面展開,開工前期的準備工作正在緊張進行之中。
徐賈快速通道北起于賈汪區310國道與206圍道交匯處,南止于孤山西206國道,向南接徐州經濟開發區冠莊路。該工程全長17.4公里,按一級公路的技術標準修建,設計行車速度每小時100公里,路基寬26米,雙向4車道,瀝青混凝土路面,設計荷載汽—超20、掛—120。新建跨京杭運河大橋l座,橋涵設計汽車荷載等級為公路I級,工程用地1600余畝。
據交通部門有關人士介紹,目前,賈汪區至徐州市主要有兩條通道:一是經206國道進入小徐海公路至徐州,約需車程50分鐘;二是經310國道或賈柳公路進入104國道至徐州,約需車程65分鐘。而徐賈快速通道建成后,賈汪區至徐州僅需20分鐘。
徐賈快速通道建成后,對于完善徐州市城區路網有重要作用,有效地縮短了徐州市與賈汪區的時空距離,使徐州市主城區、徐州經濟開發區、賈汪區工業園區連成一體,可實現產業對接、功能互補、融合發展,有利于徐州市拓展發展空間,同時拉動賈汪區經濟快速和諧發展,對促進徐州市集聚優質資源、拓展產業空間、提升城市能級具有十分重要的意義。
徐賈快速通道北起于賈汪區310國道與206圍道交匯處,南止于孤山西206國道,向南接徐州經濟開發區冠莊路。該工程全長17.4公里,按一級公路的技術標準修建,設計行車速度每小時100公里,路基寬26米,雙向4車道,瀝青混凝土路面,設計荷載汽—超20、掛—120。新建跨京杭運河大橋l座,橋涵設計汽車荷載等級為公路I級,工程用地1600余畝。
據交通部門有關人士介紹,目前,賈汪區至徐州市主要有兩條通道:一是經206國道進入小徐海公路至徐州,約需車程50分鐘;二是經310國道或賈柳公路進入104國道至徐州,約需車程65分鐘。而徐賈快速通道建成后,賈汪區至徐州僅需20分鐘。
徐賈快速通道建成后,對于完善徐州市城區路網有重要作用,有效地縮短了徐州市與賈汪區的時空距離,使徐州市主城區、徐州經濟開發區、賈汪區工業園區連成一體,可實現產業對接、功能互補、融合發展,有利于徐州市拓展發展空間,同時拉動賈汪區經濟快速和諧發展,對促進徐州市集聚優質資源、拓展產業空間、提升城市能級具有十分重要的意義。