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京滬高鐵物貿公司齊河制梁場箱梁生產突破200跨

放大字體  縮小字體 發布日期:2009-03-13  來源:中國混凝土網轉自中鐵一局  作者:秦鵬 張大強
核心提示:京滬高鐵物貿公司齊河制梁場箱梁生產突破200跨

  3月12日,京滬高鐵物貿公司齊河制梁場箱梁生產成功突破200跨。
  
  齊河制梁場為了使各工序銜接通暢,每次召開施工生產會議都要求勞務公司經理和帶班人員參加會議,明確形勢和任務,鼓勵他們就施工生產遇到的問題多對項目部提出意見和建議,大家共同獻計獻策,予以協調和解決。在生產箱梁的各工序的勞務公司配備上,除去鋼筋工段采用兩個勞務公司之外,均采用一個工序配備一個勞務公司,這樣做既有效的提高了施工生產效率,杜絕了各工序互相扯皮的現象,又確保指令可以及時準確的落實到位,在鋼筋下料和綁扎上采用的兩個班組,他們互相比、幫、趕,梁場鋼筋綁扎速度較原來大大提高,兩個鋼筋加工工段展開對手賽,鋼筋加工件滿足了需求,橋面、橋身鋼筋綁扎原來兩天半完成一跨,現在一天就可以完成一跨,使立模、吊裝、灌注各個工序銜接時間大大縮短,制梁周期由以往二天三跨,基本達到了一天兩跨的速度。
  
  同時,梁場還針對產品質量難點、安全注意事項、特殊崗位規范要求,積極召開技術培訓會、特殊崗位培訓會、安全培訓會等,具體問題具體解決,有效的促進了箱梁產品質量和施工進度。
  
  目前,齊河梁場大干快上的勢頭有增無減,項目領導日夜督戰在現場,廣大員工大干熱情持續高漲,共同向517跨箱梁預制任務迅速推進。

大干快上

蓄勢待架的箱梁

 
 
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