從召開的河北省高速公路管理局(集團)工作會議中獲悉，2009年，省高管局所屬在建、新建和準備開工的高速公路項目達7條段、1183.5公里，投資規模共計114億元。
其中，大廣高速公路河北段擬完成投資92.2億元，京港澳高速公路京石段、石安段改擴建工程和邢汾高速公路邢臺至山西界段、承秦高速公路秦皇島段將于年內開工建設。同時，今年還將完成京滬、宣大、京張等高速公路重點路段全程監控，實施“京津冀區域高速公路聯網不停車收費示范工程”。
當前，全省高速公路建設項目的主戰場已經逐步由平原向山區和沿海地區轉移，因此施工過程中遇到許多前所未有的技術難題，如特長隧道、高墩大跨橋梁、灘涂軟基處理等，建設任務愈加艱巨。因此，從今年開始，省高管局將開展為期兩年的高速公路建設質量年活動，對所轄項目質量進行實時監管，深入推進標準化建設和改革創新，確保建設質量優良率達到100%。
據悉，今明兩年，我省將投資2000億元，續建、新開工高速公路項目33條段、2957公里。
其中，大廣高速公路河北段擬完成投資92.2億元，京港澳高速公路京石段、石安段改擴建工程和邢汾高速公路邢臺至山西界段、承秦高速公路秦皇島段將于年內開工建設。同時，今年還將完成京滬、宣大、京張等高速公路重點路段全程監控，實施“京津冀區域高速公路聯網不停車收費示范工程”。
當前，全省高速公路建設項目的主戰場已經逐步由平原向山區和沿海地區轉移，因此施工過程中遇到許多前所未有的技術難題，如特長隧道、高墩大跨橋梁、灘涂軟基處理等，建設任務愈加艱巨。因此，從今年開始，省高管局將開展為期兩年的高速公路建設質量年活動，對所轄項目質量進行實時監管，深入推進標準化建設和改革創新，確保建設質量優良率達到100%。
據悉，今明兩年，我省將投資2000億元，續建、新開工高速公路項目33條段、2957公里。
