三萬南(綦江三江-萬盛-南川)鐵路年底前要開工了。昨日,重慶市發改委的消息稱,三萬南鐵路是主城環線城市鐵路的一段,建成后,主城居民就能像坐公交車一樣,乘火車去金佛山、黑山谷游玩。
設計時速可達120公里
2月19日,鐵道部計劃司在北京主持召開了三江至南川鐵路擴能改造工程預可行性研究審查會。“三萬南鐵路可行性研究報告已獲通過,項目也將轉入施工籌備。”市發改委負責人說。
市發改委負責人說:“項目將于今年底前開工建設,爭取在明年底前竣工。”
三萬南鐵路全長約70.15公里,總投資約30.5億元。按設計標準,三萬南鐵路等級為“國鐵II級”,單線,行車時速120公里。
2012年乘鐵路游金佛山
“三萬南鐵路,全線實行類似高速公路的封閉運行,沿線設立三江、新民、萬盛、南川等6個上下客站,每天開行4對客運列車,2020年起每天開行8對客運專列。”市發改委負責人說。
據悉,三萬南鐵路是主城市郊鐵路二環線一部分,建成后,將形成“主城—長壽—涪陵—南川—萬盛—綦江—主城”的鐵路環線,并將利用鐵路運能,開行城市鐵路公交列車。
“整個二環線,將設立54個上下客站。”市發改委負責人說。2012年,二環線城市鐵路公交開通后,主城居民到金佛山、黑山谷旅游將更加方便。同時,三萬南鐵路也是渝黔、渝懷鐵路間的重要聯絡線。
設計時速可達120公里
2月19日,鐵道部計劃司在北京主持召開了三江至南川鐵路擴能改造工程預可行性研究審查會。“三萬南鐵路可行性研究報告已獲通過,項目也將轉入施工籌備。”市發改委負責人說。
市發改委負責人說:“項目將于今年底前開工建設,爭取在明年底前竣工。”
三萬南鐵路全長約70.15公里,總投資約30.5億元。按設計標準,三萬南鐵路等級為“國鐵II級”,單線,行車時速120公里。
2012年乘鐵路游金佛山
“三萬南鐵路,全線實行類似高速公路的封閉運行,沿線設立三江、新民、萬盛、南川等6個上下客站,每天開行4對客運列車,2020年起每天開行8對客運專列。”市發改委負責人說。
據悉,三萬南鐵路是主城市郊鐵路二環線一部分,建成后,將形成“主城—長壽—涪陵—南川—萬盛—綦江—主城”的鐵路環線,并將利用鐵路運能,開行城市鐵路公交列車。
“整個二環線,將設立54個上下客站。”市發改委負責人說。2012年,二環線城市鐵路公交開通后,主城居民到金佛山、黑山谷旅游將更加方便。同時,三萬南鐵路也是渝黔、渝懷鐵路間的重要聯絡線。