銅陵長江公路大橋大位移伸縮裝置更換設計

　　近日，設計院完成了銅陵長江公路大橋橋面系修復工程－伸縮裝置更換設計。

　　銅陵長江公路大橋1995年建成通車，是國家“八五”計劃的重點工程，是當時世界上同類型第3位大跨徑橋梁，橋型為預應力鋼筋混凝土雙塔索面斜拉橋，全長2592m，主橋長1152m，由主跨432m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋和連續T 型剛構的邊跨所組成。原主橋伸縮裝置為E－720型模數式橋梁伸縮裝置，現已發生多處病害，影響大橋的正常使用，本設計采用美國BASF公司的WABO SB-720型大位移伸縮裝置對原伸縮裝置進行更換。

　　本項目的順利完成，標志著設計院將踏入銅陵設計市場，對擴大安徽市場具有重要意義。