●中信建投證券有限責任公司分析師趙獻兵
●煙臺萬華聚氨酯股份有限公司常務副總裁寇光武
●中國汽車工業協會常務副會長董揚
聚氨酯是優秀的替代者
趙獻兵：聚氨酯這個行業目前還是發展很廣闊的朝陽產業。首先，聚氨酯應用范圍極廣；其次，屬于較新的化工材料，不是市場上的被替代者而是替代者。國內市場里冰箱和汽車是目前聚氨酯下游需求的主要來源。而在歐美發達國家，聚氨酯第一大應用領域為節能建材，目前中國只有5%的建筑采用節能建材，而由MDI制造的聚氨酯節能建材只占其中10%左右。在發展循環經濟方面，MDI制備的生態黏合劑，可以把農作物秸稈變成零甲醛的環保家具和裝飾材料，不僅不用焚燒農作物秸稈，而且不用砍伐森林，也有助于提高農民收入。
建筑保溫催生新需求
寇光武：目前，我國的建筑絕大多數都屬于高能耗建筑，單位建筑能耗是同緯度西歐和北美國家的2~3倍。在全國400多億平方米的建筑中，95%都屬于高能耗建筑，而新建建筑也只有15%～20%執行了建筑節能設計標準。
國家“十一五”規劃中明確要求，全國各類新建建筑要實現節能50%，重點城市達到65%，既有建筑節能改造逐步開展，大城市完成應改造面積的25%，中等城市完成15%，小城市完成10%。要達到此標準，使用聚氨酯硬泡進行建筑保溫，是最理想的途徑。
硬質聚氨酯泡沫具有導熱系數低、防潮、防水、阻燃、化學性能穩定、抗壓強度高等優點，同時與水泥基層有著較好的黏結性，這些特性都使得聚氨酯硬泡這種高效節能保溫材料在我國建筑節能領域具有廣闊的推廣、應用前景。聚氨酯作為建筑節能材料，不僅順應國家節能減排的社會趨勢和能源發展戰略，更將在推動綠色建筑中幫助改善生態環境。
國家出臺的4萬億元資金的刺激經濟的方案中，建筑行業是其主要領域。隨著建筑業不斷增加投資，建筑節能計劃必然隨之獲得推廣，聚氨酯保溫材料在建筑中的需求必然被引爆。因此，聚氨酯硬泡建筑保溫市場潛力巨大，長期發展被聚氨酯行業普遍看好。
與汽車業共榮共生
董揚：隨著近年來汽車工業的發展，車用聚氨酯的用量也在與日俱增。聚氨酯材料可以滿足汽車在動力性、安全性、舒適性、外觀、內飾軟化、輕量化、使用壽命等方面的高性能要求，是當今汽車制造中不可缺少的重要材料。目前聚氨酯已經成為汽車上用量最大的塑料品種之一。春節前出臺的汽車產業調整振興規劃有望在今年帶動車用聚氨酯需求的進一步增長。
●煙臺萬華聚氨酯股份有限公司常務副總裁寇光武
●中國汽車工業協會常務副會長董揚
聚氨酯是優秀的替代者
趙獻兵：聚氨酯這個行業目前還是發展很廣闊的朝陽產業。首先，聚氨酯應用范圍極廣；其次，屬于較新的化工材料，不是市場上的被替代者而是替代者。國內市場里冰箱和汽車是目前聚氨酯下游需求的主要來源。而在歐美發達國家，聚氨酯第一大應用領域為節能建材，目前中國只有5%的建筑采用節能建材，而由MDI制造的聚氨酯節能建材只占其中10%左右。在發展循環經濟方面，MDI制備的生態黏合劑，可以把農作物秸稈變成零甲醛的環保家具和裝飾材料，不僅不用焚燒農作物秸稈，而且不用砍伐森林，也有助于提高農民收入。
建筑保溫催生新需求
寇光武：目前，我國的建筑絕大多數都屬于高能耗建筑，單位建筑能耗是同緯度西歐和北美國家的2~3倍。在全國400多億平方米的建筑中，95%都屬于高能耗建筑，而新建建筑也只有15%～20%執行了建筑節能設計標準。
國家“十一五”規劃中明確要求，全國各類新建建筑要實現節能50%，重點城市達到65%，既有建筑節能改造逐步開展，大城市完成應改造面積的25%，中等城市完成15%，小城市完成10%。要達到此標準，使用聚氨酯硬泡進行建筑保溫，是最理想的途徑。
硬質聚氨酯泡沫具有導熱系數低、防潮、防水、阻燃、化學性能穩定、抗壓強度高等優點，同時與水泥基層有著較好的黏結性，這些特性都使得聚氨酯硬泡這種高效節能保溫材料在我國建筑節能領域具有廣闊的推廣、應用前景。聚氨酯作為建筑節能材料，不僅順應國家節能減排的社會趨勢和能源發展戰略，更將在推動綠色建筑中幫助改善生態環境。
國家出臺的4萬億元資金的刺激經濟的方案中，建筑行業是其主要領域。隨著建筑業不斷增加投資，建筑節能計劃必然隨之獲得推廣，聚氨酯保溫材料在建筑中的需求必然被引爆。因此，聚氨酯硬泡建筑保溫市場潛力巨大，長期發展被聚氨酯行業普遍看好。
與汽車業共榮共生
董揚：隨著近年來汽車工業的發展，車用聚氨酯的用量也在與日俱增。聚氨酯材料可以滿足汽車在動力性、安全性、舒適性、外觀、內飾軟化、輕量化、使用壽命等方面的高性能要求，是當今汽車制造中不可缺少的重要材料。目前聚氨酯已經成為汽車上用量最大的塑料品種之一。春節前出臺的汽車產業調整振興規劃有望在今年帶動車用聚氨酯需求的進一步增長。
