2009年，我省將有5條高速公路建成通車，新增高速公路里程350公里，實現全省市市通高速公路目標。這是記者昨天從省政府召開的全省交通工作會議上獲得的消息。
根據省委、省政府對全省經濟工作總體部署和交通新一輪加快發展的規劃，我省今年將確保完成交通投資400億元，力爭完成450億元，其中高速公路300億元以上，農村公路80０億元，干線公路改造28億元，運輸站場、信息化及水運等其他建設5億元，公路養護投資45億元。2009年，我省計劃安排高速公路建設項目24個，在建規模達到2350公里。其中：建成5條高速公路：包括小河至安康、商州至漫川關、寶雞至牛背、機場專用高速、榆林至神木段，新增高速公路350公里，實現全省市市通高速公路目標。
新開工6條高速公路：包括漢中至略陽、銅川至黃陵第二通道、渭南至蒲城、榆林至綏德、榆林至佳縣、安康至平利。續建13條高速公路：包括十天線安康至漢中、青蘭線陜西境、包茂線安康至毛壩、毛壩至陜川界、潼關至西安改擴建、西安至耀州、延安至志丹至吳起、西寶高速改擴建、寶漢高速公路寶雞至陜甘界、十天線鄂陜界至安康、滬陜高速西安至商州、咸陽至旬邑高速公路和神木至府谷高速公路。同時，新建改建農村公路28000公里，力爭提前一年實現100%的鄉鎮通油路、100%的建制村通公路。重點建設西咸等5個運輸樞紐，開工建設西安城南等綜合客運站及一批市縣、鄉鎮客貨運站場，使鄉鎮、行政村通班車率分別達到95%和85%。
今后4年，我省交通建設將投入1800億元，公路總里程達到13.5萬公里。其中高速公路路網規模將由原來的5000公里增加到8000公里，覆蓋全省所有的縣（市、區），年度平均在建規模2000公里以上，到2010年，全省高速公路將突破3000公里，2012年突破4000公里。屆時，全省將實現通市公路高速化、通縣公路二級化、縣鄉公路等級化、通村公路油路化，交通瓶頸制約基本消除，交通總體發展水平位居全國前列、西部領先。
根據省委、省政府對全省經濟工作總體部署和交通新一輪加快發展的規劃，我省今年將確保完成交通投資400億元，力爭完成450億元，其中高速公路300億元以上，農村公路80０億元，干線公路改造28億元，運輸站場、信息化及水運等其他建設5億元，公路養護投資45億元。2009年，我省計劃安排高速公路建設項目24個，在建規模達到2350公里。其中：建成5條高速公路：包括小河至安康、商州至漫川關、寶雞至牛背、機場專用高速、榆林至神木段，新增高速公路350公里，實現全省市市通高速公路目標。
新開工6條高速公路：包括漢中至略陽、銅川至黃陵第二通道、渭南至蒲城、榆林至綏德、榆林至佳縣、安康至平利。續建13條高速公路：包括十天線安康至漢中、青蘭線陜西境、包茂線安康至毛壩、毛壩至陜川界、潼關至西安改擴建、西安至耀州、延安至志丹至吳起、西寶高速改擴建、寶漢高速公路寶雞至陜甘界、十天線鄂陜界至安康、滬陜高速西安至商州、咸陽至旬邑高速公路和神木至府谷高速公路。同時，新建改建農村公路28000公里，力爭提前一年實現100%的鄉鎮通油路、100%的建制村通公路。重點建設西咸等5個運輸樞紐，開工建設西安城南等綜合客運站及一批市縣、鄉鎮客貨運站場，使鄉鎮、行政村通班車率分別達到95%和85%。
今后4年，我省交通建設將投入1800億元，公路總里程達到13.5萬公里。其中高速公路路網規模將由原來的5000公里增加到8000公里，覆蓋全省所有的縣（市、區），年度平均在建規模2000公里以上，到2010年，全省高速公路將突破3000公里，2012年突破4000公里。屆時，全省將實現通市公路高速化、通縣公路二級化、縣鄉公路等級化、通村公路油路化，交通瓶頸制約基本消除，交通總體發展水平位居全國前列、西部領先。
