廣州市已經開始對本市藉汽車和外地藉進入廣州行駛的汽車發放環保標志。按照規定,2001年9月1日前登記的壓燃式重型汽車發給黃色環保標志(黃標),2001年9月1日后登記的壓燃式重型汽車發給綠色環保標志。
按照廣州市政府的計劃,2009年1月1日起全天24小時禁止持有黃色環保標志的本市藉貨車通行內環路以內所有道路,2009年7月1日起,禁行范圍將進一步擴大。據報道廣州市約26萬輛“黃標車”將受影響。
廣州市若實施這一限行規定,對混凝土運輸車的通行將帶來巨大的影響。據砼協會初步收集到的資料統計,廣州市砼行業的混凝土攪拌車約三分之一是“黃標車”,市內“老企業”的“黃標車”比例特別大,“黃標車”占“老企業”攪拌車的比例達到50—80%。限行規定暫時沒有對番禺、花都、增城、從化的砼企業造成影響。在目前的經濟情況下,企業根本無法承受大量更新車輛的費用,對“老企業”的經營是一個很大的打擊。
廣州市建筑業聯合會混凝土分會將密切關注事件對行業帶來的影響,正在收集企業意見向有關管理部門反映。
據悉,除廣州市對汽車實行環保標志管理限行措施外。北京市也出臺規定將于明年初起禁止“黃標車”進入五環路以內行駛,明年下半年將進一步禁止“黃標車”行駛六環路以內道路。
按照廣州市政府的計劃,2009年1月1日起全天24小時禁止持有黃色環保標志的本市藉貨車通行內環路以內所有道路,2009年7月1日起,禁行范圍將進一步擴大。據報道廣州市約26萬輛“黃標車”將受影響。
廣州市若實施這一限行規定,對混凝土運輸車的通行將帶來巨大的影響。據砼協會初步收集到的資料統計,廣州市砼行業的混凝土攪拌車約三分之一是“黃標車”,市內“老企業”的“黃標車”比例特別大,“黃標車”占“老企業”攪拌車的比例達到50—80%。限行規定暫時沒有對番禺、花都、增城、從化的砼企業造成影響。在目前的經濟情況下,企業根本無法承受大量更新車輛的費用,對“老企業”的經營是一個很大的打擊。
廣州市建筑業聯合會混凝土分會將密切關注事件對行業帶來的影響,正在收集企業意見向有關管理部門反映。
據悉,除廣州市對汽車實行環保標志管理限行措施外。北京市也出臺規定將于明年初起禁止“黃標車”進入五環路以內行駛,明年下半年將進一步禁止“黃標車”行駛六環路以內道路。