從武漢地鐵集團獲悉,地鐵2號線小龜山至洪山廣場隧道區間昨日開挖,該段區間將采用人工“地下掏”方式進行施工,對附近交通無影響。
據介紹,該段隧道區間為雙線雙洞隧道。從小龜山出發時為左右并排的兩條線,然后逐漸演變成上下疊合的兩條線,直至洪山廣場。武漢地鐵集團表示,開挖首日尚屬于“探路”階段,目前進展比較緩慢。
由于地質條件復雜,該段區間將采用礦山法由人工施工。據了解,礦山法施工與三鎮修建人行地下通道的方法類似,適合于開挖巖石和堅硬山體,先鉆開一段隧道,再在里面做鋼筋混凝土支撐,一邊開挖一邊澆注,向前掘進。
據介紹,小龜山至洪山廣場隧道區間是武昌地鐵2號線開挖的第一條隧道區間,預計15個月后貫通。
據介紹,該段隧道區間為雙線雙洞隧道。從小龜山出發時為左右并排的兩條線,然后逐漸演變成上下疊合的兩條線,直至洪山廣場。武漢地鐵集團表示,開挖首日尚屬于“探路”階段,目前進展比較緩慢。
由于地質條件復雜,該段區間將采用礦山法由人工施工。據了解,礦山法施工與三鎮修建人行地下通道的方法類似,適合于開挖巖石和堅硬山體,先鉆開一段隧道,再在里面做鋼筋混凝土支撐,一邊開挖一邊澆注,向前掘進。
據介紹,小龜山至洪山廣場隧道區間是武昌地鐵2號線開挖的第一條隧道區間,預計15個月后貫通。