成都至都江堰今年10月開建快速鐵路

　　成都至都江堰快速鐵路項目建議書日前得到鐵道部的批復，將于今年10月開建，預計2010年5月實現(xiàn)全線通車。屆時，從成都到都江堰不到30分鐘就能到達。目前，有200多人組成的勘探隊伍正在進行沿線勘察。 

　　據(jù)了解，鐵路全長59.1公里，起于成都火車北站，止于都江堰市青城山鎮(zhèn)。初步擬定有安靖、郫縣、安德、聚源、都江堰等站點，運行時間控制在30分鐘內。其中，成都至郫縣西段120公里/小時，郫縣西至青城山段200公里/小時，按8輛編組運行，可達到3分鐘一班。 

　　成都至都江堰快速鐵路全線70%至80%是高架橋，抗震設計，全線采用無渣軌道，這一先進技術是首次在中西部運用。 

　　據(jù)了解，無渣軌道是把線路的道床部分用混凝土進行整體澆筑，一旦施工成形后，穩(wěn)定性好、安全性強、變形量小、可有效避免路基下沉，后期養(yǎng)護工作較少，維護成本相對于有渣軌道要低很多。采用高架橋是因為成都至都江堰快速鐵路經(jīng)過的地區(qū)是城市和城鎮(zhèn)密集區(qū)，設計者充分考慮到所涉及區(qū)域未來的發(fā)展。