12日凌晨1時30分，哈大高速公路大修工程指揮部的員工和交警、路政人員就來到哈大路上，為12日道路封閉開始了緊張的準備工作。3時整，大慶至哈爾濱方向左半幅路已全程封閉。
據該工程指揮王剛介紹，哈大高速公路是國家高速公路網綏芬河至滿洲里公路的重要路段，也是“哈大齊工業走廊”經濟區域的交通要道，路線全長132.663公里。近年來，哈大高速公路上的超載車輛急劇增加，這些車輛對已經超期服役的“哈大”的破壞是毀滅性的。目前已到大修年限。哈大公路大修工程采取兩年夏季施工方案，今年完成大慶至哈爾濱方向路面大修，施工期間將間斷封閉半幅車道，單向行車與雙向混行交替通行，冬季全幅通行。
上午，記者來到哈大路——綏滿公路517公里處看到，工人們頂著炎炎烈日正在緊張地施工，現代化的大型機械設備已將“千瘡百孔”的路面“開膛破肚”。在施工現場，省交通廳副廳長高學文指著施工隊伍向記者介紹，此次大修工程分為6個標段，施工單位全部是通過公開招標選中的具有國家特級或一級資質的企業。而且，此次大修引進和采用了多項國際先進、國內領先的新技術，包括國際最先進的殼牌公司的防反射裂縫應力吸收層技術、美國高性能瀝青路面技術、舊水泥路面板脫空高聚物注漿技術、多錘頭式打裂技術等，這些技術在我省均屬首次應用。特別是美國高性能瀝青路面技術，對提高我省瀝青混凝土路面高溫穩定性、抗低溫開裂、抗車轍具有里程碑式的推動意義。屆時，哈大高速公路將舊貌換新顏，成為真正的“龍江第一路”。
在施工現場，記者還了解到，大修完工后，哈大高速公路將在目前的白色混凝土路面上加14厘米厚的瀝青，變成黑色路面。
