綏滿國道主干線甘南界至博克圖至牙克石段公路工程可行性研究報告日前獲國家發改委正式批復，計劃8月份開工建設，4年后建成通車。項目總投資106億元。公路建成后將結束呼倫貝爾市境內無高速公路歷史;極大地改善區域交通條件，加強黑蒙兩省區經濟社會聯系，促進沿線地區資源開發、經濟發展。
據悉，綏滿高速公路起自阿榮旗(黑蒙界)，接黑龍江省擬建的齊齊哈爾至甘南(黑蒙界)，經霍爾奇、查巴奇、大時尼奇，止于博克圖;接擬建的博克圖至牙克石高速公路，經扎敦河、免渡河、紅旗溝，止于牙克石，接已建成的牙克石至海拉爾一級公路，全長約295公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。全線在那吉屯南、那吉屯北、霍爾奇、查巴奇、大時尼奇和博克圖等6處設置互通式立交;在免渡河、牙克石南和牙克石西等3處設置互通式立交。項目總投資106億元。目前，項目環評報告、土地預審報告、水土保持方案、壓覆礦藏、銀行貸款承諾函等前期工作已經完成和批復。公路項目初步設計前不久通過了自治區交通廳審查，博克圖至牙克石段高速公路工程項目進一步優化后報交通運輸部審批，待初步設計批復后進一步完善國家審批占用土地和林地手續。
綏滿高速公路是內蒙古規劃的“三橫九縱十二出口”干線公路網的組成部分，它橫貫黑、蒙兩省區和東北地區北部，連接綏芬河、東寧和滿洲里3個國家一類口岸，是東北亞地區重要的國際公路通道。公路建設項目通過與省際大通道、國道301線、111線的連接，將呼倫貝爾與東北、華北地區及遠東地區緊密聯系在一起，實現與東北、華北地區高速公路網的連通，進一步縮短公路運輸距離、提高公路網運輸的時效性，同時與鐵路路網和航空交通的銜接，共同構成方便、快捷的綜合交通網絡。
有關人士指出，此項目的建設對于貫徹落實西部大開發和振興東北老工業基地戰略部署，完善國家和內蒙古自治區高速公路網，改善區域交通條件，適應中俄邊貿運輸快速發展需要，促進沿線資源開發和呼倫貝爾的經濟社會發展都具有重要意義。此項目建成后，也將結束呼倫貝爾市境內沒有高速公路的歷史。
