據悉，黑龍江省西部交通要道——哈爾濱至大慶高速公路將于6月6日開始大修，預計明年8月交付使用。大修期間，將間斷封閉半幅車道，單向行車與雙向混行交替通行。
黑龍江省將投資8.95億元，對133公里哈大高速公路實行大修工程。大修完工后，哈大高速公路將在目前的白色混凝土路面上加14公分厚的瀝青，變成黑色路面。
據介紹，現有的哈大高速公路一期于1992年9月交工通車，二期擴建工程于1997年10月交工通車，目前均已到大修年限。哈大高速公路被稱為“龍江第一路”，2007年路段年平均交通流量超過每晝夜1.2萬臺次，是全省最繁忙的公路路段。這條路自交付使用以來，對促進沿線乃至全省經濟快速發展發揮了不可替代的作用。從2005年開始，由于哈大沿線城市發展迅速，城市建設步伐加快，對建筑石料的需求開始猛增，行駛在哈大高速公路上的超載車輛急劇增加，平均每天約150臺左右，而高峰期甚至每天達到200臺。這些車輛對已經超期服役的“哈大”的破壞是毀滅性的。
為打造精品工程，此次大修引進和采用了多項國際先進、國內領先的新技術，包括國際最先進的殼牌公司的防反射裂縫應力吸收層技術、美國高性能瀝青路面技術、舊水泥路面板脫空高聚物注漿技術、多錘頭式打裂技術等，這些技術在黑龍江省均屬首次應用。特別是美國高性能瀝青路面技術，對提高全省瀝青混凝土路面高溫穩定性、抗低溫開裂、抗車轍具有里程碑式的推動意義。屆時，哈大高速公路將舊貌換新顏。為減少封閉交通造成的社會影響，哈大高速公路大修工程將采取兩年夏季施工，今年完成大慶至哈爾濱方向路面大修，明年完成哈爾濱至大慶方向路面大修。施工期間將間斷封閉半幅車道，單向行車與雙向混行交替通行，冬季全幅通行。哈大高速公路在大修期間，收費標準相關部門正在協調之中。
黑龍江省將投資8.95億元，對133公里哈大高速公路實行大修工程。大修完工后，哈大高速公路將在目前的白色混凝土路面上加14公分厚的瀝青，變成黑色路面。
據介紹，現有的哈大高速公路一期于1992年9月交工通車，二期擴建工程于1997年10月交工通車，目前均已到大修年限。哈大高速公路被稱為“龍江第一路”，2007年路段年平均交通流量超過每晝夜1.2萬臺次，是全省最繁忙的公路路段。這條路自交付使用以來，對促進沿線乃至全省經濟快速發展發揮了不可替代的作用。從2005年開始，由于哈大沿線城市發展迅速，城市建設步伐加快，對建筑石料的需求開始猛增，行駛在哈大高速公路上的超載車輛急劇增加，平均每天約150臺左右，而高峰期甚至每天達到200臺。這些車輛對已經超期服役的“哈大”的破壞是毀滅性的。
為打造精品工程，此次大修引進和采用了多項國際先進、國內領先的新技術，包括國際最先進的殼牌公司的防反射裂縫應力吸收層技術、美國高性能瀝青路面技術、舊水泥路面板脫空高聚物注漿技術、多錘頭式打裂技術等，這些技術在黑龍江省均屬首次應用。特別是美國高性能瀝青路面技術，對提高全省瀝青混凝土路面高溫穩定性、抗低溫開裂、抗車轍具有里程碑式的推動意義。屆時，哈大高速公路將舊貌換新顏。為減少封閉交通造成的社會影響，哈大高速公路大修工程將采取兩年夏季施工，今年完成大慶至哈爾濱方向路面大修，明年完成哈爾濱至大慶方向路面大修。施工期間將間斷封閉半幅車道，單向行車與雙向混行交替通行，冬季全幅通行。哈大高速公路在大修期間，收費標準相關部門正在協調之中。
