4月2日,湖南省株洲市規劃部門召開專家評審會,對中國城市規劃設計研究院編制的株洲市公共交通發展與軌道交通線網規劃進行了評審。根據這一規劃,該市未來城市軌道交通線路總長將達到50公里。
據了解,2006年株洲市區機動車總量已超過14萬輛,日均居民出行總量超過265萬人次。今后隨著城市人口持續增加,城市交通將面臨更大壓力。株洲市公共交通發展與軌道交通線網規劃提出,株洲市應加快構建以軌道交通和快速公交為骨干、常規公交為主體、出租汽車和其他公交方式為補充的多層次、設施先進、管理現代化的城市公共客運交通體系。評審會上,專家們對這一規劃給予高度評價,認為方案合理可行。專家們同時指出,株洲發展城市軌道交通,是在長株潭城際軌道交通建設的大背景下進行的,現有方案還需與長株潭城際軌道線網進行有機銜接。
據了解,2006年株洲市區機動車總量已超過14萬輛,日均居民出行總量超過265萬人次。今后隨著城市人口持續增加,城市交通將面臨更大壓力。株洲市公共交通發展與軌道交通線網規劃提出,株洲市應加快構建以軌道交通和快速公交為骨干、常規公交為主體、出租汽車和其他公交方式為補充的多層次、設施先進、管理現代化的城市公共客運交通體系。評審會上,專家們對這一規劃給予高度評價,認為方案合理可行。專家們同時指出,株洲發展城市軌道交通,是在長株潭城際軌道交通建設的大背景下進行的,現有方案還需與長株潭城際軌道線網進行有機銜接。