27日，哈爾濱地鐵一期工程沿線站點的地質勘測鉆機聲開始響起，這標志著地鐵巖土工程詳勘工作全面展開。
據介紹，巖土工程詳細勘測既為地鐵一期工程提供準確、詳實的地質狀況的有關數據，也為工程設計和施工圖提供科學、可靠的地質資料。勘測的每個孔點直徑平均150毫米、深度20-50米，需施工場地約5平方米。其詳勘范圍在樺樹街、東直路、南通大街、東大直街、西大直街、學府路等一期站點周邊及區間的782個勘測點位。
在采訪中記者了解到，在本次進行哈東站、南直路站、黑大站、理工大學四個站點的巖土工程詳細勘測時，為保證詳勘施工期間各類管線的安全穩妥運行，由哈市建委組織各管線產權單位成立了地鐵一期工程詳勘地下管線監護領導機構；現場施工前，由涉及地下管線的相關部門負責人到現場確認會簽后，確定勘測孔位，提前會簽完的第一期哈東站站、南直路站、黑大站、理工大學站已開始詳勘，第二期工程大學、醫大二院等8個站點的會簽也將緊隨其后，全線展開。
本次詳勘鉆探孔位大部分位于南崗區最繁華路段，哈爾濱市勘測院、中冶沈陽勘測院等詳勘施工單位采取一系列文明施工措施，在鉆探場地四周都設置圍擋，保持鉆探場地清潔，并盡可能避開早晚交通高峰期和夜間施工擾民。
