記者從哈爾濱市建委了解到，三環路哈阿立交橋將于今年“十一”前建成，該立交橋建成后將成為哈市首座“全互通”式立交橋。
據市建委有關負責人介紹，三環路哈阿立交橋于去年6月正式啟動。因為這里是重要的城市出入口，施工過程中始終保證道路交通暢通。該立交橋工程突出的亮點是：其一，部分工程采用了新型的疊合梁結構。以前在建橋時，或采用鋼筋混凝土結構，或采用鋼結構，但兩種結構各有利弊。建設部門借鑒國內外先進經驗，把混凝土和鋼結構結合在一起，形成疊合梁結構，它的特點是結構輕巧，且造價低廉。
其二，由于該立交橋是連接市區和阿城的重要道路，哈市市區內90%的沙石等建筑材料都要經過這條路運進哈爾濱，這些重載車重量非常大，有的達六七十噸，甚至達上百噸。為解決重載車輛對道路的破壞問題，建設部門一方面提高了道路的設計標準，另一方面采取一條道路兩樣不同的標準。進城道路主要是重載車，所以進城的道路在原來結構基礎上，把道路結構層和瀝青混凝土面層加厚，而出城方向的道路保持正常的設計標準。
據了解，三環路哈阿立交橋工程建成后，將成為哈市第一座“全互通”式立交橋，不僅將極大改善城市出城口環境，成為哈市出城口重要標志性橋梁，還將快速疏導哈阿路和三環路車流，實現哈阿路和三環路車流全方位互通立交，減輕城區路網交通壓力，完善城區路網結構，有效提高城市交通能力。
三環路哈阿立交橋位于香坊區哈阿公路零公里附近，是連接哈阿路與三環路的重要交通樞紐。工程主要包括1座主線橋、4座匝道橋、4條地面匝道，以及三環路主線道路，其中，三環路哈阿立交橋主橋分為兩幅，單側橋梁結構寬12.25米、長405米。
