連接川北與川東的高速公路大動脈——廣（元）南（充）高速公路即將在今年內開工建設。昨日，記者從四川高速公路建設開發總公司獲悉，國家發改委專家組在日前對總投資約101億元的廣南高速公路《工程可行性研究報告》進行了評估，這意味著廣南高速距開工建設又邁出了實質性的一步。
據介紹，廣南高速建成后，驅車從廣元到南充只需要2個多小時的時間。
廣元至南充高速公路是國家高速公路“7918網”中第8縱蘭州—海口線的重要組成路段，總長240.96公里（包括新建188.46公里，已建和在建的4段高速公路52.5公里），其中廣元境內126公里，南充境內115公里，總投資約101億元。待該高速公路建成后，從廣元開車到南充只需要2個多小時，比現在節省一半以上的時間。
日前，國家發改委專家組對本項目《工程可行性研究報告》進行了評估。通過評估，專家組肯定了該項目建設的必要性、技術方案的可行性等，同時針對項目實際情況也提出了需進一步修改完善的相關建議要求。下一步，專家組會將廣南高速工程可行性情況向國家發改委進行匯報，以加快下一步工作的開展。
相關負責人表示，廣南高速的建設對形成西部公路通道，完善國家和四川高速公路網絡具有重要作用。作為蘭州至海口高速公路的一段，廣南高速建成后，將成為川東北地區的出海大通道。同時，廣南高速也將與廣（元）巴（中）、巴（中）南（充）高速一道，大大改善川東北地區的交通狀況，并成為連接西部甘肅、陜西和川北等貧困地區與中部、東部發達地區的重要紐帶。
