山東省今年高速公路建設將揮大手筆，年內力爭開工建設棗莊至臨沂、濱州至德州等多達11個高速公路項目。此外，濟南繞城大北線（含黃河三橋）、榮烏高速新河至辛莊子等在建高速年底前也將建成通車。
山東省去年新增高速公路753公里，隨著濟青南線、濟菏高速等通車，118個縣市區通達高速公路，“五縱四橫一環”高等級公路網主骨架初步形成。為了確保2012年山東省高速公路通車里程突破5000公里，山東省計劃開工建設高速路712公里，加快濱州至德州、青州至魯蘇界、濟寧至徐州、棗莊至臨沂、榮成至文登、高唐至臨清、東平至濟寧以及煙臺西港區、日照港、龍口港、萊州港疏港路等11個高速公路項目前期工作進度，力爭年內開工建設。
其中濱州至德州高速是國家重點公路東營至香港（口岸）公路濱州至衡水支線的重要路段，同時又是山東省規劃的高速公路網框架“五縱四橫一環”中“一橫”和“一環”的重要組成部分。據了解，濱德高速公路起點位于濱州無棣，終點接德衡高速公路至魯冀界（南運河），主線全長143公里，估算總投資53億元，通車后對于改善魯北地區交通狀況，加強與京津唐和沿海經濟發達地區的聯系和交流，推動開發黃河三角洲戰略的實施都具有重要作用。
青州至臨沭（魯蘇界）高速是國家高速公路網長春至深圳線重要組成部分，是山東省路網中重要的“一縱”。項目起自東青高速公路終點，向南途經濰坊的青州市、臨朐縣，臨沂市沂水縣，日照市莒縣，臨沂市沂南縣、莒南縣、河東區和臨沭縣，止于魯蘇界，與臨沂至連云港公路江蘇段相連，公路全長228.3公里。投資額約100億元。
棗莊至臨沂高速接軌京滬、京福兩條高速大動脈，建成后，一方面可以將206國道臨沂市區的交通量分流至京滬高速公路，緩解臨沂市區交通擁擠壓力，也能改善山東與江蘇、安徽等省際間的交通條件。屆時臨沂至棗莊的行程將由過去的90多分鐘縮短至30分鐘左右。
此外，東平－濟寧－徐州高速也將在年內開工建設，此前，該路江蘇段已經開始破土動工。建成通車后，將構筑起魯蘇間的又一條便捷的高速公路通道，這對改善區域交通條件，促進沿線地區資源開發和經濟社會協調發展有重要意義
