發(fā)布日期：2008-01-02 來源：中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自長(zhǎng)江商報(bào) 作者：長(zhǎng)江商報(bào) 隨著天興洲大橋公鐵合建部分的最后一片混凝土鐵路客運(yùn)箱梁開始澆筑，這標(biāo)志著大橋引橋建設(shè)轉(zhuǎn)入上部公路箱梁施工新階段。
天興洲大橋主航道以北，依次排列著0號(hào)墩、01號(hào)、02號(hào)墩至028號(hào)墩為公鐵合建部分，上部為公路混凝土連續(xù)箱梁，下部為鐵路混凝土箱梁。
鐵路箱梁分貨運(yùn)和客運(yùn)，上游為客運(yùn)箱梁，下游為貨運(yùn)箱梁。大橋自去年9月6日澆筑第一片鐵路貨運(yùn)箱梁至澆筑最后一片共歷經(jīng)500個(gè)日夜。
截至昨日，天興洲大橋2號(hào)主塔墩以北已完成鐵路箱梁，公路箱梁已澆筑16片，2號(hào)墩上架設(shè)鋼梁4個(gè)節(jié)間。
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