地處西南交通樞紐的貴州省28日開工建設貴陽至黔桂交界處水口的高速公路，這條公路4年后建成將成為西南省區連接粵港澳地區的公路運輸時間縮短一半以上。
貴州地處西南腹地，與川、渝、桂、湘等省（區、市）相鄰，是我國西北、西南地區連接華南和粵港澳地區重要的交通樞紐。28日開工的貴陽至水口高速公路將與廣西、廣東兩省區內一些高速路段相連，形成貴陽直達廣州的高速公路。貴廣高速建成后，貴陽至廣州的公路運輸里程將從現在的1350公里縮至887公里，公路運輸時間從20小時縮短為8小時，可徹底打破制約泛珠三角區域合作的物流瓶頸。
據悉，貴陽至水口高速公路將分兩段建設，其中貴陽至都勻段全長78公里，投資總額70億元，這是貴州首次采取國際通行的BOT模式，引進香港上市企業中國交通建設股份有限公司下屬的路橋集團國際建設股份有限公司、中交投資有限公司、中交第一公路工程局有限公司聯合體作為投資人，進行投資、建設、經營和管理；都勻至水口段全長207公里，工程總投資187億元，由中央專項資金和貴州省政府籌資建設。
貴廣高速公路廣西、廣東兩省境內的三條路段包括水口至陽朔、陽朔至懷集、懷集至廣州段，分別屬于中國"五縱七橫"國道主干線中的包頭至茂名、昆明至汕頭、二連浩特至廣州高速公路，這幾條高速公路目前已建成或在建。
