濟青南線高速公路是山東省新建設的連接濟南與青島兩大中心城市的第二條高速大通道，于日前建成通車。至此，山東省高速公路通車總里程已經突破4000公里大關。濟青南線高速公路西起濟南繞成高速公路東南口，東到青島黃島紅石崖，與正在建設的青島海灣叁橋相連，全長307.8公里。與老濟青高速公路最大的不同是，濟青南線高速公路貫穿魯中山區，遇溝架橋、遇山鉆洞，是山東省高速公路建設史上地形最復雜、施工難度最高、投資規模最大的高速公路。該工程是山東省第一個被列為交通部勘察設計典型示范工程，在設計和施工中最大限度的考慮了對環境的影響。高速公路與周邊環境渾然天成，隧道洞口左右及上方的植被沒有被破壞的痕跡，人工開掘的隧道就像天然的山洞，做到了在“設計上最大限度地保護生態”，和在“施工中最小程度地破壞生態和最大限度地恢復生態” 。
